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控制不了

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發表於 2001年11月29日 12:57 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟日前做HOLD由於觸地太重,導致機子彈起,後解除開關回到NOR模式時,突然尾舵失去控制,機體猛然
自旋................
從開始練HOLD以來已不下百次,之前用GY-240曾發生過一次,現在用GY-401是頭一次,發生機率不大,但
卻在失敗想解除時,有了潛在的危機意識.......
請教各位前輩,像這樣有沒有解決的方法Think's





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 樓主| 發表於 2001年11月29日 12:59 PM | 顯示全部樓層
PS:未裝熄火降落組

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發表於 2001年11月29日 01:34 PM | 顯示全部樓層
原文為TCC發表。

小弟日前做HOLD由於觸地太重,導致機子彈起,後解除開關回到NOR模式時,突然尾舵失去控制,機體猛然
自旋................
從開始練HOLD以來已不下百次,之前用GY-240曾發生過一次,現在用GY-401是頭一次,發生機率不大,但
卻在失敗想解除時,有了潛在的危機意識.......
請教各位前輩,像這樣有沒有解決的方法Think's

你是說未落地前把熄火開關切掉嗎    如果是的話 可能你的油門推桿已經補到高速了 所以一切換 引擎轉數一來  鈕力的關係  他就轉囉  (個人淺見純屬參考)帶出來一起去飛飛看吧


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 樓主| 發表於 2001年11月29日 07:50 PM | 顯示全部樓層
第一次是未落地前把熄火開關切掉......(約半身高)
第二次是機子彈起後.......(約膝蓋\高)


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發表於 2001年11月29日 09:07 PM | 顯示全部樓層
當引擎與主旋翼反扭力瞬間過大時,性能再好的陀螺儀也顧不住尾舵,因為尾舵的行程已經到底,反正不要緊張,等尾巴停止亂甩再修正即可,還有油門與pitch曲線搭配不當也容易有此現象,請將機頭鎖定關閉,停懸下急加油門上升,看尾舵是否會偏移,如果會偏移或偏移後再瞼
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發表於 2001年11月30日 05:52 PM | 顯示全部樓層
原文為flight88發表。
請將機頭鎖定關閉,停懸下急加油門上升,看尾舵是否會偏移,如果會偏移或偏移後再瞼
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