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電子變速器一個電池和兩個電池的差異

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發表於 2012年1月11日 11:53 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位前輩
小弟剛接手車友前輩的雙馬達大腳想換掉原先的機械變速 查了一下電子變速器有一對二(一電池對兩馬達)的和二對二的(兩電池對兩馬達)不知道它二者的差異何在 謝謝各位




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發表於 2012年1月12日 07:49 AM | 顯示全部樓層
沒什麼差
2顆電池對2顆馬達, 通常是串接的方式, 提高供電電壓, 比單顆的更噴~~~
如果只是並接, 那就只增加了續航力而已, 玩得久
使用什麼電變, 也要看你的車子, 如果耐力不足, 接了雙電池只是早點待料修車罷了
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發表於 2012年1月12日 08:20 AM | 顯示全部樓層
我同意neo大的說法
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發表於 2012年1月12日 10:54 PM | 顯示全部樓層
原帖由 neo2000 於 2012年1月12日 07:49 AM 發表
沒什麼差
2顆電池對2顆馬達, 通常是串接的方式, 提高供電電壓, 比單顆的更噴~~~
如果只是並接, 那就只增加了續航力而已, 玩得久
使用什麼電變, 也要看你的車子, 如果耐力不足, 接了雙電池只是早點待料修車罷了 ...

沒錯!!    +1票
我的第一台CR裝上TRAXXAS EVX2電變,上雙電池
,改用雷虎那顆19T 550馬達
結果........一路翹,然後傳動軸一直掉.......
換上金屬傳動軸後,變成一直掃齒.......
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 樓主| 發表於 2012年1月12日 11:16 PM | 顯示全部樓層
感謝各位前輩的經驗談 小弟清楚了 肛溫蛤....
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