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600 PRO 變電問題

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發表於 2012年1月7日 04:32 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
之前是配卡斯特IEC2 80A 但是事故頻傳,搞的大家不敢飛,有一種先飛先死的FU,所以出售的一堆,現在有人出IEC2 120A的專案(不貼連結了不是針對某人),那是不是間接說出配80A出事的機會真的較大,那亞拓針對舊用戶是否可以提出舊換新的升級方案,不是有人PO亞拓的客服品質有提升了,我相信提出這專案是更有力的提升亞拓公司形象,讓亞拓不只是台灣精品獎更是台灣客服第一名。




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發表於 2012年1月7日 04:48 PM | 顯示全部樓層
IEC2 HV後來有紅字的款式,才是澳洲達人出手指正後改良款式。
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發表於 2012年1月7日 06:23 PM | 顯示全部樓層
卡斯特 IEC2   目前沒有問題吧
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發表於 2012年1月7日 06:28 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 fly_boss 的帖子

IEC2 HV有紅字的款式後來好像就沒有聽到災情了。
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發表於 2012年1月7日 06:28 PM | 顯示全部樓層
原帖由 addler 於 2012年1月7日 08:32 AM 發表
之前是配卡斯特IEC2 80A 但是事故頻傳,搞的大家不敢飛,有一種先飛先死的FU,所以出售的一堆,現在有人出IEC2 120A的專案(不貼連結了不是針對某人),那是不是間接說出配80A出事的機會真的較大,那亞拓針對舊用戶是否可以提出舊 ...





第一代的卡斯特.亞拓不是早就回收了嗎???..
我的80a我有換ㄟ...IEC2  80a的...
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 樓主| 發表於 2012年1月7日 10:45 PM | 顯示全部樓層
真的嗎??那我可以放心飛喔!!,那在問一下變電是和手冊一樣放機頭罩內還是改放在機腹比較好。
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