雖然是休假，雖然是嚴寒，不過擋不住模型的興致；小弟與EETT兄，今天冒著攝氏零度的低溫，成功搞定兩台YS耶。
正在辛勤準備的EETT，這台架是EETT的大作，水哦
把第一台引擎，固定在台架上，YS FZ-110S。
台架前面的特寫，直接固定引擎的子板通過螺絲鎖定在台架之上；可以方便更換子板適應不用的引擎，從YS FZ-70S，到DZ175CDI通吃哦。
油箱的佈置，K&S，盛讚的F3A油箱。
油路是用了兩個三通
恩，“澤以长流乃及远,山因直上而成高”，自勉共勉
小弟我也抱著愛控來一張；雖然18mz來勢洶洶，但是我對14mz紀念版，還是不離不棄
這台110s很給力，順利啟動；咆哮吧，YS！
我是死忠的油派，YS的一縷青煙，便勝過EP無數，盡在不言中。
兩箱油，第一箱磨車，第二箱調整，YS很贊，運氣很好。
再換YS FZ-115S，一樣的穩定，一樣的雲烟。
天晚，最後一點燃料尚存的時候，抓緊一張合影，並且，相約下次一起把玩DZ-175CDI。
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一些數據如下（因為是新引擎，稍rich，沒有拼高速）
Cosmo Black Special 20%/18% 燃料，YS 4#
YS FZ-110S，APC 15*10磨車 & 調試，2300RPM~8200RPM
YS FZ-115S，APC 15*10磨車，16*10調試，2300RPM~8150RPM
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謝謝關注，歡迎賜教。 |
發表於 2012年1月4日 12:05 AM
