Hobao GPX4 離合器片不夠抓

kevniau

Hobao GPX4 Pro 油門催下去後, 大約跑40公分就停下來了.
催油門時, 仔細看了一下飛輪上面的2個齒輪.  油門催下去後, 轉一下就停了. 難怪跑40公分就停下來了!!!
這個症狀是不是離合器片不夠抓??  如果是離合器片不夠抓, 那要如何處理??

因為是新車所以是完完全全,零件都不變的(墊片的數量,位置,空隙的大小等等), 照著附件圖片上(說明書上)的方法組裝

請高手幫幫忙!!

ivewu

轉一下就停，有可能是有零件卡卡的!

不管說明書，你離合器的二組間隙各設定多少? 用厚薄規或卡尺量

基本上車子能動，不是很NO NO的出去，就算有抓到了

跑一跑就停下來，引擎聲有HIGH起來嗎? 然後車子不動?

kevniau

原帖由 ivewu 於 2012年1月2日 08:09 PM 發表
轉一下就停，有可能是有零件卡卡的!

不管說明書，你離合器的二組間隙各設定多少? 用厚薄規或卡尺量
0.6mm

基本上車子能動，不是很NO NO的出去，就算有抓到了


跑一跑就停下來，引擎聲有HIGH起來嗎? 然後車子不動? ...

油門慢慢的一路催到底, 車就滑出去40公分就停下來了, 不動了!!  再催一次油門還是跑40公分就停下來了. 再催油門還是一直重複如此, 根本沒辦法跑!!!
油門已催到底算是的蠻High的吧

ivewu

0.6mm，如果是總行程0.6mm是差不多，但如果是二組間隙都設0.6，這樣共1.2mm，太多了!

如果催下去，引擎high起來，塑膠齒也轉的很快，但車不動，那是單向壞了

我看你拍照片或影片上來看會比較快喔!

kevniau

原帖由 ivewu 於 2012年1月2日 08:35 PM 發表
0.6mm，如果是總行程0.6mm是差不多，但如果是二組間隙都設0.6，這樣共1.2mm，太多了!

如果催下去，引擎high起來，塑膠齒也轉的很快，但車不動，那是單向壞了

我看你拍照片或影片上來看會比較快喔! ...

總行程是0.6mm
塑膠齒跟飛輪上的鋁齒是一起轉然後一起停. 所以我才說像是離合器抓不住的樣子!! 油門催下去轉到一定的轉數以上飛輪上面的鋁齒就不轉了

我有一台Kyosho V-one R4 也是推式離合器, 我可以調的很好, 就這部GPX4新車調不出來
因為工作關係, 我這周末拍個影片請你幫我看看

ivewu

推式都一樣，不分車種

照理講應該轉速越高越抓才對，因為推片被推的更緊更出來

停轉的時候，如果引擎還是很high，我覺得塑膠齒單向或傳動的部份問題比較多吧

這二個齒一起停，應該不是推式抓不住，因為就算推片只是稍微有碰到，塑膠齒也會跟著跑，不會整個停下來耶