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油箱的位置若比化油器低是否會吸不到油?

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發表於 2012年1月2日 01:46 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
油箱的位置若比化油器(木精引擎)低是否會吸不到油?
煩請各位指導~謝謝




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發表於 2012年1月2日 03:49 PM | 顯示全部樓層
原則上油箱中心和化油器中心要成一直線, 不過差個2~3公分應該還好.
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發表於 2012年1月2日 03:50 PM | 顯示全部樓層
有多低?油箱距離引擎多遠? 差一點沒差  有幫浦沒差
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發表於 2012年1月2日 05:07 PM | 顯示全部樓層
其實油箱位置多低並不會影響到引擎運作,一般木精引擎如非附帶泵浦者,幾乎都由排氣管或加速管對油箱施以回壓(加壓),以便燃油順利流至化油器,因為我的試車台油箱就與化油器位置低了將近10公分,另外壓縮飽滿的新引擎吸油順暢,老引擎汽缸間隙較大所以吸油較慢(少)
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發表於 2012年1月2日 05:22 PM | 顯示全部樓層
怕吸不到油可以起飛後全程倒飛,降落前再翻正即可。哈哈我對引擎一竅不通,我是來亂的,緊酸。
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發表於 2012年1月2日 05:41 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 bf78 的帖子

重點在油箱出口,要跟化油器油管接口一樣高,或是低一點點.
如果油箱油管出口高於化油器的話,在靜止狀態下,油可能會一直流到化油器裡面.

一般來說,市售的飛機設計油箱出口位置都會平行或低於化油器油管接口.不用擔心這個問題.
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