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20CC 第一棵 試完車了

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發表於 2012年1月1日 04:40 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
攪了三週...磨了約4公升...原廠設定值都沒調 m牌 14*9 三槳
高速 : 9200 低速:1600 不知這樣 * 2 拉 b25 是否足夠??....
還是還要調....

[ 本帖最後由 ROLAND168888 於 2012年1月1日 04:42 PM 編輯 ]
相片0130.jpg




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發表於 2012年1月2日 08:36 AM | 顯示全部樓層

鄭師傅你要的數據

不到六公斤!!!!!
馬力約1.67hp
起飛距離應該要很長喔!!!
轉速要到9800才有6公斤(dle零組件可以長時間承受高速運轉嗎?)
馬力輸出約2.02hp
如果用上述的搭配基本上引擎已經超轉!!但也還是沒達到應有的效果

原廠馬力是2.5hp
最高安全轉速9000rpm
如果可以就換成兩槳15x8
轉速9000
輸出hp約2.06
拉力約6.4kg

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2012年1月2日 09:16 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年1月2日 10:45 AM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2012年1月2日 08:36 AM 發表
不到六公斤!!!!!
馬力約1.67hp
起飛距離應該要很長喔!!!
轉速要到9800才有6公斤(dle零組件可以長時間承受高速運轉嗎?)
馬力輸出約2.02hp
如果用上述的搭配基本上引擎已經超轉!!但也還是沒達到應有的效果

原廠馬力是 ...

   15 太長會打地....
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發表於 2012年1月3日 01:16 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 ROLAND168888 的帖子

鄭董:
這颗20cc引擎??????????????

[ 本帖最後由 chaohsinming 於 2012年1月3日 05:47 PM 編輯 ]
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發表於 2012年1月3日 03:25 PM | 顯示全部樓層
換掉原廠火星塞 原裝的容易出狀況 用NGK比較好  我的原廠的火星塞就出了狀況 導致空中停機
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 樓主| 發表於 2012年1月3日 03:48 PM | 顯示全部樓層
原帖由 cnwhyy 於 2012年1月3日 03:25 PM 發表
換掉原廠火星塞 原裝的容易出狀況 用NGK比較好  我的原廠的火星塞就出了狀況 導致空中停機

     感謝提醒!!
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