MOA版Q車馬達易發燙主要原因~

w681103

這是我剛剛發現的問題!
小弟我表達能力不好!但我猜想我發現的問題"應該"是造成馬達發燙的主要原因!
用說的我不知道該如何表達!看照片的差別應該就能注意到哪裡不同了~

重點就是減速箱傳動軸!
馬達會發燙無庸置疑就是馬達阻力過大負載加重~
....................

原諒我不知該如何表達!
直接看照片吧!
請將重點放在傳動軸"軸心"上!!!

更新:更換了"正常"軸心後阻力明顯變小!
但仍有其他原因也會造成馬達阻力變大:如與齒輪箱不能鎖太緊....

[ 本帖最後由 w681103 於 2011年12月3日 12:17 PM 編輯 ]

nkalul

照這樣看，應該是減速軸心加工出問題了
兩邊銑的不一樣大
上齒輪後
齒輪會徧心
所以轉動不順暢(一下鬆一下緊)
是這個意思吧!

w681103

對的!意思一樣!
車子小馬達也小(不夠力)~
所以要求自然要更"精密"將所有阻力降到最低!才能讓馬達更有效率!更省電!自然馬達就不發燙了!!!

neo2000

讚~~~
QLO MOA的救世良方

w681103

要來跟學友反應了！
不良率太高了！
新車時就一顆好一顆不良！
後來新購入兩顆還是一顆好一顆不良
還好我有殺肉的傳動軸可以先頂著玩！

w681103

原本以為換上殺肉的減速箱傳動軸後就可以玩了~
沒想到卻有"掃齒"的感覺
但拆下來看卻又沒有!
研判應是減速箱拆過後造成"間隙"過大!齒輪無法完全咬合