Meteor 二號機首航

mschen

這台的一號機用原廠的14.8導風扇表現出來效率也不錯
空速的表現也還不錯
但是可能越飛越重鹹
所以這台飛機將動力改成2W25
使用動力2W25 搭配富麗美22.2 2650mah 35C電池
出來的效率還不錯
由於升空後都在微調
所以全程幾乎都只有2成油門在飛行
所以才有辦法飛大約5分鐘
不敢催下去的原因在於電池放太後面
催下去就會抬頭...所以全效率飛行要下次才有辦法測試
只有要起飛時跟降落前飛過頭差點撞近機棚
那時候才有用到7成動力拉升
整體來說..這台飛機用T牌馬達+6904表現還不錯
降落時的空速偏快..跟F16的降落速度很像

120150903

帥喔!差一米就能降到塑膠版上面了

聲音也很優

主要是導風扇組輕很好配

我這組風扇是你的兩倍重

約一顆22.2 2600MAH一樣重

David張

這樣的小SIZE飛機, 跟我的70mm BAEHAWK大小差不多, 有必要用22.2 V 的電池嗎? 結果反而空速過快, 不利於降落.... 我只用RCBLOG 附的動力組,14.8V 就能飛得很順暢,LANDING smoothly

mschen

原帖由 David張 於 2011年11月29日 09:41 PM 發表
這樣的小SIZE飛機, 跟我的70mm BAEHAWK大小差不多, 有必要用22.2 V 的電池嗎? 結果反而空速過快, 不利於降落.... 我只用RCBLOG 附的動力組,14.8V 就能飛得很順暢,LANDING smoothly ...

其實用原廠14.8的動力就已經表現得不錯了..
只是玩導風扇的人都會越飛越重鹹
動力永遠要求要更好...速度要求要更快啊

120150903

重其實沒有比較好飛 也沒飛的比較久

主要是要追求............音浪

mschen

原帖由 120150903 於 2011年11月29日 10:38 PM 發表
重其實沒有比較好飛 也沒飛的比較久

主要是要追求............音浪

對對對！
噴射氣流的聲音才是飛導風扇最重要的因素