weather helm 和 lee helm 是到底是怎麼翻譯的呢?

Andy

請問各位高手，到底 weather helm 和 lee helm 是什麼意思呢？
google了半天還是霧煞煞

東風

weather helm 好像是逆風(頂風)行駛......................
lee helm 好像是順風(背風)行駛......................
應該是吧...偶英文粉菜............

flyerboy

帆船航行術語中譯名稱尚未統一。

Weather helm 字面上為 "迎風舵"，但其實是 "迎風偏行" 的意思。
同理，lee helm 為 "背風舵"，但有 "背風偏行" 之意。

若對其他中譯術語有興趣，可參考：
http://www.sailing.org.tw/tech/expression_transport.htm

可惜上表並無這兩個術語。

[ 本帖最後由 flyerboy 於 2011年11月29日 09:29 AM 編輯 ]

Andy

受教了
那請問說明書上的說法是不是
當船隻有 weather helm 的情形時，可以將主桿往前調整
當船隻有 lee helm 的情形時，可以將主桿往後調整

東風

原帖由 Andy 於 2011年11月30日 08:33 AM 發表 受教了 那請問說明書上的說法是不是 當船隻有 weather helm 的情形時，可以將主桿往前調整當船隻有 lee helm 的情形時，可以將主桿往後調整

了解了...所以你說的是說明書上，主桅杆調整得這段................




[ 本帖最後由 東風 於 2011年11月30日 09:51 AM 編輯 ]

flyerboy

帆船理想的航行，是稍微迎風偏向的。

一般風況下，這是好的；另外，假如船舵失效的話，只要適當操控帆的縮放，利用迎風偏向的特性，就可兜圈子將船駛回！

不過，強風中迎風偏向若太過，會難以操控航行。
因此，風若大一些，通常要將帆面綁緊(減少帆弧)、主梶向前傾，以利控制航向。

至於主梶前傾的量，要視當時風況與船隻的特性而定。
我的ETNZ主梶就要前傾蠻多的；海風號就不需那麼多的量。

[ 本帖最後由 flyerboy 於 2011年11月30日 07:03 PM 編輯 ]