一早特別爬起來看一下天氣.沒下雨,立刻帶車子們出去
這就是今天的試車點,是再家附近的一個小公園,大部分的
人都是當作抄近路的通道,不會久留
今天主要要測試的就是大腳,雖說專用的馬達還沒到,但是
先用540測試一下低速的車性
測試之前,先吃簡單吃個7-11早餐
測試起來,車子轉向比想像中精準,懸吊穩定也還不錯,轉
向系統的虛位不大,置中不會跑來跑去,不過裝540白馬達扭力真的太低了,不但起步沒爆發力,
最後馬達的電刷因為過熱冒煙囉（照片上看不太出來）
既然大腳測試過了,也沒必要把本來就是備品的540小白
馬達燒掉,改玩房車,結果一個直線加速撞上花圃,車子轉
向就出問題了
一般來說撞輪子應該都是斷掉A臂,沒想到一看才發現A臂
和整個轉向懸吊都沒斷掉,反而把間熱懸吊的前導輪座扯破
了＠＠,撞車撞斷懸吊不是第一次,傳動系統相關的斷掉倒
是第一次看到.....GTR才跑不到五分鐘,敲響下課鐘
所幸還有老蚱蜢和小競卡,公園小,溜溜老車和小車也不賴
～他們今天反而成了真正戲份多的主角
拿著相機玩玩追焦好了
再來一張
衝啊
順便也給蚱蜢來一張好了
兩台車電池放的差不多時,剛好開始下雨,趕緊收一收全部
拉回家去,準備中午吃印度咖哩去
聚餐完回到家,在網路上馬上訂購替換零件,因為玩得是國
產車又是塑膠件,相對便宜,一邊只要60元
不過敝人就是手癢想修,於是拿了大創牌瞬間膠來黏看看
乾了之後裝上試跑似乎還ok,由於這塊的應力承受點只要
不撞擊不是斷裂方向～黏合的又還算精準,結果GTR居然
又可以跑起來了～玩塑膠版的車子就是有修修補補的機會,
而且不用板金,畢竟現在的塑膠車,大多數的情況,撞擊後不是沒斷恢復原
狀,就是很乾脆的斷掉,就算無法修復,零件大多單價很低
,由於敝人都是玩趣味,所以特別喜歡塑膠版的車子.
不過備用零件還是需要,畢竟下次再撞到左前輪,一定會從
舊傷斷掉,一旦再次斷掉,這就黏不勞了～
所以明天要是運氣好又有『浪吼（台語）』,還可以再去小
公園繞繞 |
發表於 2011年11月20日 02:29 AM
