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[★已解決感謝老手指導★]華科爾2402控設定

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發表於 2011年11月14日 10:41 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今天將美國手改日本好...不過有各問題-我將控設成摩登1..為何我華歌爾cb180d尾舵只能轉單向.撥到另一邊沒動靜..是控2402設定問題嗎**/*-*/*-.全部只有約6各選項.不知哪依各沒設好********

[ 本帖最後由 mond393 於 2012年1月4日 04:34 PM 編輯 ]




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發表於 2011年11月14日 11:10 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 mond393 的帖子

大大請問一下,有起飛起來看看嗎??
遙控旁的微調紐記得都要調到置中哦~

擷取.JPG
使用這張當範例~
微調請確認如圖那樣置中~ 除油門微調要最低以外
BUZZ是按遙控器的聲音開關
ELEV、AILE、THRO、RUDD這些設定只是正逆轉而已,油門最好不要調到正逆轉哦!

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年11月14日 11:17 PM 編輯 ]
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發表於 2011年11月14日 11:42 PM | 顯示全部樓層
試試是否是Ch1的正逆轉選錯?
為了簡化RC系統(Futaba系統),我的cb180d的接收及電變已換成E-SKY小蜻蜓的接收及電變(廢物利用),鎖得還不錯。
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 樓主| 發表於 2011年11月15日 12:37 PM | 顯示全部樓層

華科爾2402日本手油門下壓液晶銀幕顯示0%

華科爾2402
MOD1
ELEV (NOR)、AILE(REV)、THRO(NOR)、RUDD(NOR)、AUX(ON)、BUZZ(OFF)-------遙控旁的微調紐調到置中.日本手油門下壓液晶銀幕顯示0%....這樣對嗎
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發表於 2011年11月15日 12:56 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 mond393 的帖子

看起來遙控器設定上沒什麼問題,飛起來看看吧
這隻機機是雙馬達版本,只有順時針左甩尾反應會比較大,另一邊沒反應是正常的。
因為尾翼是固定螺距加上尾馬達沒有瞬間正逆轉的設定,故無法很迅速的逆時針右甩尾,只能利用主旋翼的旋轉原理來帶動逆時針右甩尾。
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 樓主| 發表於 2011年11月15日 02:20 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 zidane0623 的帖子

大大AILE(REV)反向是對嗎...
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