華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

kuntan

bonxiao 發表於 2013年3月14日 08:11 AM
請教各位大大:
V120D02S是否可以用JRDSX9II(DSM2系統)接收?
如果不行是否可以改X103機板?

大大~目前DEVO 7E、DEVO 8、DEVO 8S、DEVO 10刷萬用板就可以支援DSM2~
不過除了接收還要加3G陀螺儀重量重了點，要找支援直接收DSM2的3G+脫光光才會比較輕~

X103機板?您是說130X嗎?請參考小弟拙作V120D02S機體+130X接收+雙250腳架=V120D02X大腳怪

bonxiao

感謝k大的熱心解說!
看了你的作品,都覺的好麻煩,真不曉得是改好或是不改的好~

bonxiao

再次請教k大!!
我有兩片130X的機板,電變都會過壓保護段電,想外接好盈10A電變.
不知道要如何接,要接130X機板的哪個點?

kuntan

bonxiao 發表於 2013年3月14日 11:53 PM
再次請教k大!!
我有兩片130X的機板,電變都會過壓保護段電,想外接好盈10A電變.
不知道要如何接,要接130X機板 ...

不好意思~這個小弟就沒研究了~上次看過有大大分享250用130X機板，可能要再找看看~

zidane0623

bonxiao 發表於 2013年3月14日 11:53 PM
再次請教k大!!
我有兩片130X的機板,電變都會過壓保護段電,想外接好盈10A電變.
不知道要如何接,要接130X機板 ...

據說是焊在以下圖二的圈起來的點哦！


適合改3S，或者是嫌原廠的油門線性太爛想外掛電變者。
小弟個人建議可以拿XP12A刷BLHeli韌體，立即擁有BBCall功能...可避免飛到失蹤找不到
別忘了XP12A小弟記得有支援到3S哦！不過還沒試過．．．就是。

davidlitmanen

leonchen 發表於 2013年3月11日 11:11 PM
處於這種要死不死的狀態最難過
我的 MCP 之前飛航道 飛著飛著
就突然直線向上衝檢查之後發現

現在想起來有點好笑。我過年的時候在水田上飛被風吹到失控栽進水裡去。撿起來全機沖水拆解，螺絲吹乾，軸承上油，舵機電變接收全部拆開用吹風機吹很乾再放半天，馬達全拆擦乾上油。只損失一個主齒盤，當天晚上試飛就復活了 只是沒想到當時留下的撞擊內傷漸漸發作，就是舵機線要斷不斷的...