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想請老手們提供"傳統舊型旋翼頭"的照片

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發表於 2011年11月9日 07:14 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
剛剛看了一些文章~
了解到現在看到的ccmp混控(三顆伺服器互相合作)旋翼頭~
算是後期改良版的東西~
以前還有舊型的
"三顆伺服器分開獨立工作"[/hr]的舊型旋翼頭
我很好奇他到底是長的什麼樣子~
前後左右移動我還能想像理解~但要一邊旋轉又要一邊改變螺距~
要怎樣的機械構造才能來完成這個任務~我實在很好奇~
所以想看一下相關照片~!




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發表於 2011年11月9日 07:59 PM | 顯示全部樓層
您可以去雷虎網站上找30,50,90龍的照片,那種就是傳統90度旋翼頭了。
現在這幾台也還在生產中,沒那麼老扣扣啦。
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發表於 2011年11月9日 08:11 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kkk123 於 2011年11月9日 07:14 PM 發表
剛剛看了一些文章~
了解到現在看到的ccmp混控(三顆伺服器互相合作)旋翼頭~
算是後期改良版的東西~
以前還有舊型的"三顆伺服器分開獨立工作"的舊型旋翼頭
我很好奇他到底是長的什麼樣子~
前後左右移動我還能想像理解~ ...


觀念先不要混亂,CCPM祇是控制Swashplate(台灣叫十字盤)的升降及傾斜動作,CCPM混控跟旋翼頭沒有必然關系,這一點在觀念上弄清楚後會更容易理解直昇機的操控原理.
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發表於 2011年11月9日 08:28 PM | 顯示全部樓層
貼十多年前的旋翼頭看一下,這台是德國Schluter的電機

這是十多年前的旋翼頭

這是十多年前的旋翼頭

CCPM混控跟旋翼頭沒有必然關系

CCPM混控跟旋翼頭沒有必然關系
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發表於 2011年11月9日 08:35 PM | 顯示全部樓層
  晃然大悟, 原來我X5上面那顆馬達的前輩就長這樣子.
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發表於 2011年11月9日 08:48 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 kkk123 的帖子

舊型的CCPM沒有電子控制,純機械;PITCH有機械臂,把其它舵機擺臂抬高或降低來控制螺距

很有興趣可以看這裡  http://www.iroquois.free-online.co.uk/ccpm.htm
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