加速或是轉彎會車打滑轉圈像是甩尾一樣

kevniau

請問一下各位前輩我的新車是 HPI RS4 3+ 18SS, 車是用原廠的樹膠胎，其他零件還沒修改或是更換過，只有前輪調低一格所以比較低一點，其他設定都尊造原廠說明書設定，
前輪: 沒Toe-in 也沒Toe-out ,頃角: 0 度
後輪: Toe-in: 2度，頃角: -2度

下去車場跑道(柏油路面的) 加速太快的時候或是轉彎稍微大一點時車子會打滑轉圈像是甩尾一樣，問題是我不是甩尾車呀!! 這樣車就很難控制, 這是甚麼原因呢

是否是以下的原因:
1.是否前輪比後輪低的關係? 前輪離地約 0.2~0.4cm
2.是否轉彎時遙控器轉太快或是遙控器方向轉的弧度太大, 加速時油門催太大(有試過轉彎時遙控器方向轉小力一點，但是就會過不了彎)
3.是否換海綿胎會改善?
4. 還是其他的原因??

[ 本帖最後由 kevniau 於 2011年11月7日 07:54 AM 編輯 ]

ivewu

好不好過彎，除了胎的因素，差速(前單或直軸)也是一個問題，車性也有關聯，這又牽拖到很多設定車子的問題

簡單來說，台灣的柏油路算很粗的，你用前35度後37度的海綿胎就很抓了，磨耗的也較快，用40度比較省，但還是有點滑，但這些絕對比你用原車的膠胎好!

玩搖控車要跟真的開車一樣，全油門進彎前要煞車，再馬上加油出彎，不是油門扣著死不放，車跑的快的人，都是在拼煞車點，你去看F1、MOTO GP或是RC的比賽，跑到正狂的時候，都是在拼煞車點了

alfa

後面不是直軸吧= = ??

chena688

依照你的敘述來看，正如2樓的大大所講的，過彎的時候你應該沒放油門吧？這樣的話，不甩才奇怪吧！當然換抓地力好的胎也許會改善，但是操控手法不改變，還是會容易出現一樣的情形，另外，還有一個可能，你車子后避震器比前面的硬(可能是彈簧，也可能是避震器油)，也會出現這樣的情形，參考一下吧！

亨佛萊鮑加

1.換海綿胎
2.檢查避震Q度夠不夠  跑比賽場地前軟後硬
跑直線僅有少數高速型大彎道  前硬後軟

kevniau

前後都是傘差的， 請看付上的圖!!  這算是前單向嗎?

[ 本帖最後由 kevniau 於 2011年11月8日 11:50 AM 編輯 ]