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繼上次電變在空中著火後, 小李收到了很多的前輩提供訊息指點, 經過兩個星期, 被火紋身過的機體已經修復, 然後再斥資買了第3個電變, 卡斯特 160A , 就選在今天進行復飛. 經過多方面的找問題, 確定上回問題在導風管脫落然後扯掉了電變的一根線, 電變在脫線後著火, 所以小李這次花了很多心思固定風管, 甚至為了要測試牢不牢, 在飛之前, 直接在地面全速測試2分鐘, 確認風管不會脫落, 看來一切問題都克服了!
不過由於飛機修過, 部分地方重新噴漆, 再加上電池容量加大, 現在的總重量比先前多了300g, 對本來就剛剛好的動力無形中又更吃力了, 不過一切不確定就在升降舵拉起的瞬間解除, 飛機緩緩升空, 飛起來確實有點吃力, 但一連飛行了4趟, 皆平安降落, 噴射改EDF算是成功了! 細節部分再讓小李自己說明, 先貼部分照片, 稍晚在補上其他照片!
[ 本帖最後由 ycliang 於 2011年11月9日 09:03 AM 編輯 ] |
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起飛前總是緊張的!
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修復好的機體, 還是聞的到上回被火燒過的焦味.
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艙蓋重新噴漆, 這漆有色差, 因為是小李自己噴的.
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上次磨損的痕跡.
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鼻輪修復完畢.
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這個導風管固定的非常牢固, 不會鬆脫.
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卡斯特 160A 電變.
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發表於 2011年11月6日 06:09 PM
但也沒辦法, 飛F3A的人本來就少, 飛機又貴又不刺激, 所以自然難得到更多的共鳴, 話雖如此, 今天還是拍了幾張我的飛機!
