感覺甩尾板越來越冷了

pb5822

rctw甩尾板是我沒天必看的版面，不過這一陣子以來好像版面都沒有什麼在動一樣(很少)
是不是大家都怕發言被公幹阿，就不敢發了嗎 ?
這個論壇是提供給有共同興趣的人互相交流與分享心得，兒不是給人來比看誰厲害或是誰的理論是對的。玩車調車沒有絕對的，只要自己順手誰說一定要照誰的調法才是對的，將心得分享出來，給大家參考。我相信各位大大玩車也跟我一樣喜歡多人一起玩一起同樂，兒不是自我意識高，沒人想跟你玩吧 !希望rctw是提供分享心得與快樂給有需要的車友不管是新車友還是老手，這才是成立此板的意義吧! 請不要再去批評，發表問題的新車友了，這裡不是批鬥擂台，兒是我們分享心得的天堂。

pingwell99

我非常同意pb車友的心聲

rehouseway

是 非常認同  ........話說 我的e4d 整備完成 找一天要去你那試試  哈 mst ms01d 沒買 跑去敗其他車 看來又要重新存錢

chinaol9

同意大大的看法啊

郭小甫

同意!!!這是我們分享心得的天堂

ts080

我是覺得....可能是話題變少了
甩尾剛開始盛行的時候....會有很多"要怎麼甩"，"要怎麼調"的問題
那個時候常見的車型(Colt,偉峰,E4, TA05 TB03 TT01D)之類的
也都不像現在有這麼多套件和改裝品可以用
要改反胎、要加大轉向甚至只是要改個直軸都要花不少的工夫
(要自己車齒輪，又要自己削纖維板，滾差還要點快乾)
話題就會多大家會來交流心得
但現在要弄什麼東西
廠商都已經"傳便便"了
要弄什麼東西就照廠商給的走就對了
調車也已經有既成公式可以讓人跟隨
新車出的差不多了....
而且就算是再有更新的車也沒有什麼太大的話題性
因為設計上其實都大同小異
(MS01D最新的前置馬達例外)
再加上反胎成為主流
入門技術門坎也跟著被拉高
以前是等速玩順手了再來試反胎
現在是一開始就鼓吹直上反胎
雖然從等速變成反胎是要把雙手砍掉重練沒錯
但一開始就摸遙控車就直接玩反胎車
對新手來說是有不小的障礙
連左右轉都還分不太清楚....要怎麼控制一台一起跑就在甩尾的車呢?
(最近就有看到一些新手因為這樣而心灰意冷....)


所以我覺得
話題變少+門坎變高
是造成甩尾版漸漸冷清的原因...
老手忙著練雙手的手感...但沒有充滿話題性的新東西可以玩
新手因為門坎高玩沒多久就打退堂鼓...少了新血注入
所以討論區難免會冷清
但不見得代表玩的人變少....