主馬達的小齒輪與主軸的大齒輪交換會怎樣?

陳曦

一直在思考。自行車不都是以大齒輪帶動後輪的小齒輪嗎?大齒轉一圈可讓小齒轉好幾圈，遙直為什麼不這麼設計？大大！您覺得呢?

FLYTOSKY

不用想當然拖不動....怎會有這想法呢?
腳踏車大齒帶小齒,但你沒注意踏板長度.....踏板與大齒間就有一個減速比了.......
去算算你腳踏車要踩幾圈,車輪才會轉一圈吧..............

shouzama

小齒→大齒,扭力需求小,但轉速需求高

大齒→小齒,扭力需求大,轉速需求低

您認為小小電直上面的馬達能做哪種呢?

陳曦

"小小電直上面的馬達能做哪種呢?"
嗯!!這是重點
那麼~
主軸齒輪越大,馬達就越輕鬆囉！！
標題問得似乎有點低能！！！

shouzama

為了應付重拖需求扭力就必須加大,
馬達扭力要加大,直徑就必須加大...
一連串連鎖影響下,馬達會變得很大很重 ><"

[ 本帖最後由 shouzama 於 2011年10月12日 10:12 AM 編輯 ]

sin0287

簡單來說，就是馬達設計的限制，要設計轉得比較快的馬達，比設計轉得慢又有大扭力的馬達容易一些。
減速，就是犧牲轉速，提高扭力的方法。