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請教 加速管

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發表於 2011年10月5日 11:08 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟想要知道加速管提高引擎轉速的基本原理,
與使用一般排氣管差別在哪裡?
有前輩可以簡單說明一下嗎 感謝~




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發表於 2011年10月5日 11:47 AM | 顯示全部樓層
突然發現我太老了、不會貼圖,到這個連結看看吧,有關設計以及動作原理  http://paracn.com/forum/viewthread.php?tid=18881
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發表於 2011年10月5日 12:31 PM | 顯示全部樓層
借一下版面....請問os55級的2衝引擎.如果要裝加速管應該要裝幾級的加速管...市售只有46or61!!!
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發表於 2011年10月5日 02:21 PM | 顯示全部樓層
原帖由 勁爆酷酷牛 於 2011年10月5日 12:31 PM 發表
借一下版面....請問os55級的2衝引擎.如果要裝加速管應該要裝幾級的加速管...市售只有46or61!!!

二衝程用在特技機上已經不流行了,所以也就沒有廠商願意在為新級數的引擎研發加速管;加速管這東西若沒合適的規格、只能往大的選,若挑選小的通常會發生堵氣的狀況,有時引擎連高速都上不去。
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發表於 2011年10月5日 10:14 PM | 顯示全部樓層
引擎沒有裝消音器的最高轉速可以很高, 但既吵雜又非常耗油, 因為沒有回壓可以將排氣的油氣壓回汽缸內. 加速管(Tune Pipe)的作用是在創造回壓, 只要控制得宜, 既可省油, 又可降低音量, 又可提高轉速.

控制回壓的方法在調整彎管(Header)的長度, 所以囉, 彎管可不是買回來裝上去就可以的, 正統作法是每次切半公分, 調最高轉速, 直到轉速不再增加為止.

美國最有名的加速管公司Macs有各式引擎的最佳彎管長度, 各位可參考看看.
http://macspro. brinkster. net/ tuning. asp (中間無空格)
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發表於 2011年10月5日 10:37 PM | 顯示全部樓層
切彎管調到最高轉速
那我5mm,5mm的切
假設已到達很高的轉速
若我不再切,怎麼知道會不會再高
但切了反而不行,這彎管不就報廢了
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