600E PRO飛行線性改善討論

aly0308

現行600e pro使用12s高壓低流形態為其動力設計，官方建議以3300mah X2為其電力來源，機身總重約達4公斤，在高壓低流形態時600mx(或一般高壓馬達)中速動力展現並不很理想，又為滿足4公斤機重的噴度滿足需求，此時大多以大幅轉速提高因應，又高壓馬達的動能也於同時展現，過度的噴又和較重機身間相互拉扯，許多飛600e pro的高手就在此時常有摔機的窘境傳出，在高重量與高噴度的結合下對飛手反應及場地要求相對嚴苛考驗。
600E pro小弟之前想改善重量與動能問題、但似乎無解(減小mah電池似乎減重有限且縮短飛行時間)，而伺服機位置再退也與馬達間最大僅能擠出2.5mm間距，以天蠍12s版本馬達硬裝時伺服有磨到馬達造成線圈或ESC燒毀之可能。
最後小腦袋想到一個解決方案(人笨看臉就知)，之前一直在馬達上打轉，其實最完美的方法就是用平常大家常處理的方式就能解決，就是降低馬達齒為12T(3.7*12*510/(110/12)=2470 轉，並用620mm大槳，升力與重量比提高這樣就能很有效的改善600E PRO的飛行線性及中高速間的操控？是不是呢？另外明達 for 700e人形齒是不是可改裝到600e pro、而且非常easy？

[ 本帖最後由 aly0308 於 2011年10月5日 10:00 AM 編輯 ]

gamedna

最好的解決方案就是換機子!

aly0308

原帖由 gamedna 於 2011年10月3日 11:22 PM 發表
最好的解決方案就是換機子!

或許大哥您這個方案就是最佳答案，
但都買了，總是看能不能找到問題解決，這也是樂趣之一。

ricky79

明達的人字齒…直上不了600pro喔

我用我的700e 拆12t 上明達黑齒盤…沒辦法直上要小改

dshu

看大大的敍述, 600E PRO就是重, 需要高轉來噴上去, 這種重又噴的特性是造成一些飛友的困擾.
除了你的提議......小弟更沒腦的想一件事..哈哈  如果把它改成2顆3S, 弄成22.2V. 這樣會不會輕一些讓它變好飛......但我想大概沒人想這樣搞吧.

tcasio

其實換天蠍也改善不了多少吧!
因為馬達更重 4035 要420g
4025 550KV 輕一點 但是效果比600mx 大多少那也是未知數
機重是最大的殺手
齒比固定 馬達被綁死 也是很奇怪的做法

我的logo600 全配3300mah *2 大約3450~3550g
M3D 大概多重200g不到吧

這兩款馬達都可以裝到 50mm 左右
馬達齒的搭配也很有彈性
也都有上下相容性 (如logo600 ->logo500 ->logo600SE)
只要換換尾管 動力系統就OK了
M3D500 -> M3D600 ->M3DX00?
也是差不多

另外我600mm的主旋翼 通常轉速都不會超過2300轉
所以620mm 加上2400多轉的轉速 加上快4KG的機重
可想而知 pitch不能做太大 不然以600mx的動力 可能會不足