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雷虎 F-91S 曲軸箱屁股,管子要接到哪裡?

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發表於 2011年9月30日 09:46 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
大家好:
小弟拿到一顆雷虎 F-91S,就是在那曲軸箱屁股的位置,看起來是要接條管子,但要接到哪裡呢?
感謝先




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發表於 2011年9月30日 09:53 PM | 顯示全部樓層
直接通氣即可,隨便一條固定在排氣管邊
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 樓主| 發表於 2011年9月30日 10:12 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 relliklin 的帖子

感謝您

就是隨便一條固定在排氣管邊即可.....那麼這是什麼功能呢?它會噴油出來嗎?
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發表於 2011年9月30日 10:24 PM | 顯示全部樓層
是廢油出口,直接接條管固定在排氣管附近,讓廢油隨廢氣散出。
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發表於 2011年9月30日 10:36 PM | 顯示全部樓層
據樓主所言!!!應該是四衝程引擎的曲軸箱廢油排出口???這是四衝程引擎特有的!!!木精四衝程引擎在運轉時會在曲軸箱內留下潤滑過的機油須要排出!!!所以便設計此一廢潤滑油排出孔!!!一般都是聯結一條管子延伸至排氣口旁!!!與燃燒後的廢氣一起沖走!!!有時垂下至外部也行!!!當然也可以放任不管只是會噴的防火牆機頭附近通通油膩膩的!!!
如果是二行程引擎在曲軸箱外同一位置的管嘴的話???則是利用引擎運轉時曲軸箱內產生的壓力來幫助加壓油箱送燃油!!!讓引擎運轉更順暢!!!所以四衝程與二衝程是不一樣的!!!

哈哈~~~跟樓上發言相同了!!!

[ 本帖最後由 成人慾 於 2011年9月30日 10:38 PM 編輯 ]
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發表於 2011年9月30日 11:56 PM | 顯示全部樓層
二行程引擎曲軸箱內產生的壓力,不对哦那是利用排氣管內的廢氣來对油箱增壓.無加壓pump的四行程引擎也是用排氣管內的廢氣來对油箱增壓.
二行程引擎曲軸箱內產生的是一正一負的壓力波接到薄瞙式的加壓pump來對燃油加壓..

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