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和平、奮鬥、救....新台幣

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發表於 2011年9月22日 10:55 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
450小機救機時全速八上涼亭樑柱,
造成碳纖側板、馬達主軸固定座、主旋翼夾座控制臂等嚴重損壞及變型,
通常不二法門購新品換新以求精確度,
但是練習用的450小機到底有需要如此精準嗎?
或者應該務實一點解救新台幣,明天、後天或許又再次重摔。
修完機試飛發現和先前並沒有什麼不同一樣好飛,所以發文和前輩們分享。
因修機當時並無拍照,故僅能有修後照片及文字敘述表達詳如下:
(一)馬達主軸固定座:整個固定座將近有35度嚴重變型(凹陷部分就是重大撞擊留下並非手殘敲陷)。
*方法:在老虎鉗上敲回,重點此時絕對不可取下軸承,若取下軸承敲回,此座即報銷。
(二)碳纖側板:斷裂成三片。
*方法:鬆開側板螺絲,按其裂開紋路插回(此時不可上快乾),應再把側板鎖回機體,調整一切就序無誤後再上快乾。
(三)主旋翼夾座控制變型:
*方法:如照片,根部可能無法全數垂直,但中心點到位即可。

修後飛行試機良好,喜歡動手的人可以試試,完美主意者不宜。

[ 本帖最後由 aly0308 於 2011年11月2日 11:43 AM 編輯 ]
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發表於 2011年9月22日 11:07 PM | 顯示全部樓層
改天自己動手DIY試試!!
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發表於 2011年9月23日 12:31 AM | 顯示全部樓層
給你按個"讚"啦...mini Titan E325 V2...
要小心飛...零件真的都不便宜,
但是...真的是台好機...小弟也有一台,不過是V1...
為了不再讓它受傷,所以目前穿上AH-1W服役中~
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發表於 2011年9月23日 07:11 AM | 顯示全部樓層
..........................................
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發表於 2011年9月23日 09:28 AM | 顯示全部樓層
提供一個側板補強方式,我會用3M透氣膠帶直接貼在傷口處,視需要貼1-2層,然後用快乾整個潤濕,這樣就完成囉!
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發表於 2011年9月23日 09:00 PM | 顯示全部樓層
馬達太噴齁.小二一點蛤.
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