請問一下 有人玩TRF 511 502 嗎

yallow

請問一下 有人玩TRF 511 502 嗎?
小弟 想買一台TRF 511 或 502 ，但是這二台車的特性，
有大大了解嗎?  感覺好像都差不多，但是剛入門，很多入了解
請大大 指導一下 感謝 感謝

[ 本帖最後由 yallow 於 2011年9月20日 12:03 AM 編輯 ]

masterlai

調性不一樣吧  
502是軸傳  511則是501的進化版 是皮帶的....
皮帶驅動阻力較低  動力傳輸較綿密  也比較不會因動力過大掃齒
缺點是  正因為有伸縮性  傳輸效率會比傳動軸差點   且容易因皮帶輪跑進砂石而磨損
軸傳剛好相反  運轉部件的重量較高會抵耗一些功率  但是動力傳輸比皮帶直接
且防塵方面比皮帶車可靠....

[ 本帖最後由 masterlai 於 2011年9月20日 01:43 PM 編輯 ]

gallagher

我第一台1/10越野就是502X。
設計上有一些小缺失，需要修改（國外論壇有討論），不過跑起來感覺蠻好跑。我喜歡軸傳的車子，保養上比較不用擔心，以我這初學者來說我推薦。

yallow

二位 大大 所以 對初學者的我來說，那種比較適合，

3樓大大 您是那人

masterlai

原帖由 yallow 於 2011年9月20日 06:49 PM 發表
二位 大大 所以 對初學者的我來說，那種比較適合，

3樓大大 您是那人

初學者玩軸傳吧  511我不清楚  不過他的上一代501聽說差速器很容易鬆掉  沒注意的話皮帶盤一下子就掛了
我自己玩田宮車的經驗  軸傳車比較好顧  而且還有一個重點  如果配線技術不好  線路亂塞一通  
很容易干涉皮帶而磨斷  而且田宮皮帶車大部分皮帶在正中央   不太好閃   在配線上  皮帶車的門檻比較高...
另外稍微提一下  田宮的競技車太嬌  不太適合初學者   常常壞東壞西   零件好買好改是沒錯  但是很貴  
尤其是競技車的藍色鋁件   輕歸輕   卻很脆弱   例如轉向連桿   我的416WE已經撞斷兩三根
通常壞了直接上社外品   不會再換原廠貨   這是我過來人的經驗   
如果你是跟我一樣堅持非田宮牌不買   與其買511或502  我會建議先從DN01或DF03下手
價格大概接近三分之一而已   把剩下的錢拿去換組好電裝實在點.....

yallow

感謝 五樓大大的建議  ..