ESM F4U 50cc 苗栗首航成功

zon1102

F4U首航成功了,降落也很穩定,全機安然無傷

首先感謝阿飛,引擎調整的像當穩定,現在這台飛機引擎怠速不熄火 ,

引擎也不會太富油,之前油幾乎都是噴掉的.

也要謝謝華哥,幫我檢查重心,又配了大約500克左右

這次首航沒有照片也沒有影片,首航真的不能拍照啦!

     滑行覺得很穩定,起跑也很直,這台的收腳真的很棒,物超所值,

引擎轉速8100轉帶20*8 mster像真槳 ,沒有那麼富油,省油多了,飛機下

來也乾乾淨淨,雖然引擎已達到標準效率,但飛機太大台感覺飛不快,

降落幾乎要帶1/3以上的油門下來,飛機很重,關掉油門幾乎拉不起來,期待下次的飛行,再拍影片跟大家分享.

PS:這台飛機副翼相當不準,飛上去就以大角度向右偏,微調幾乎已經到緊崩的位置(向左調了56格),現在的副翼很明顯的看出左邊高右邊低,原廠設計的不準嗎???

[ 本帖最後由 zon1102 於 2011年9月17日 09:31 PM 編輯 ]

extra330

恭喜恭喜....
我裝的那台f4u-100 也完工了...比你的更重....機頭完全不用壓......
機主首航還要在等一段時間....

zon1102

靠近機身的四片襟翼我用熱熔膠固定住,目前沒有打算要用,因該也用不到,降落都還要帶油門,放襟翼可能會失速的更慘,裝100CC不就嚇死人,ㄧ定很快,

extra330

靠近機身的四片襟翼.外加副翼邊的2片襟翼..一共6片...這麼多的襟翼我想原廠有做一定就有用處..我想襟翼不全放的話一定沒辦法降下來..目前起飛重量接近15公斤...降落時不全放不行呀......降落一定要帶點油門的...這台飛機很重.翼面積也大..襟翼全放應該不會容易失速...實機襟翼放下的角度更大....

zon1102

首航降落我都沒放襟翼,可以降的很漂亮,油門一收,飛機就幾乎停住了,
放襟翼很漂亮就是了,期待你的首航,帶來苗栗一起飛吧!

okimo

我是見證者...真的不錯....
看裝機頭罩會不會快一點
或換硬槳應該有差
我OS70裝硬槳和軟槳差很大
速度差很大
實機起飛也是很慢
速度都是衝出來的
加油


[ 本帖最後由 okimo 於 2011年9月17日 10:59 PM 編輯 ]