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Axial Wraith 第一次下場

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發表於 2011年9月5日 05:56 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
等到很心煩的一台好車
目前覺得應該是馬達扭力關係, 會把車身整個扭到向左傾斜, 所以左彎很容易翻車, 右彎卻很穩
原廠搭馬達20T , 齒比約30 , 相較於競卡, 跑起來不快, 破路性非常好, 再長的草一樣滑過去
攀岩車的避震行程都很長, 再灌油的時候, 不知道有什麼技巧?  油的號數大概都用多少?
網路上看到有人把電池擺放到前車身去, 看他跑起來非常穩, 也想來試試

[ 本帖最後由 MUSE 於 2011年9月5日 05:59 PM 編輯 ]
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發表於 2011年9月5日 06:22 PM | 顯示全部樓層


好帥啊.拿散彈槍開這台很搭哩
發表於 2011年9月5日 07:27 PM | 顯示全部樓層
這台防水程度,到底如何?人偶是多大的?哪裡買?
發表於 2011年9月5日 07:53 PM | 顯示全部樓層
原帖由 MUSE 於 2011年9月5日 05:56 PM 發表
等到很心煩的一台好車
目前覺得應該是馬達扭力關係, 會把車身整個扭到向左傾斜, 所以左彎很容易翻車, 右彎卻很穩
原廠搭馬達20T , 齒比約30 , 相較於競卡, 跑起來不快, 破路性非常好, 再長的草一樣滑過去
攀岩車的避 ...
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克里斯當駕駛,帥翻了~
發表於 2011年9月5日 08:46 PM | 顯示全部樓層
原帖由 賣火柴老頭 於 2011年9月5日 06:22 PM 發表


好帥啊.拿散彈槍開這台很搭哩

我知道我的軍火可以用在哪了

美車喔
發表於 2011年9月5日 09:28 PM | 顯示全部樓層
我想請問這台攀岩能力如何?
如果以ax10與scx10來比較會更優嗎?
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