|
發表於 2011年8月18日 04:35 PM
|
顯示全部樓層
只要把大呎盤+ 馬達呎 換掉..............
原齒比速太慢........又容易發熱小心融齒.
內呎27t 跟20t需換金屬 .
金屬大齒盤座 必改.
外殼要裝不裝無所謂
馬達座 囉絲換成 半圓內6角.比較好閃...
補充: 建議7.5t~10.5t
6.5t太噴 你整樣算都一定過熱.....(下場:大齒箱培零糊掉)
我裝8.5t都嫌太快......6.5t嚇.又不是 喜美雅歌 比 零4直線加速賽
------------------------------------------------------------------
參考
48p 93~89t(ms齒盤)
48p 29~31t
基本屬個人比賽密技在公開場合只要是知道通常是不會說的.
我也只能說大概..
但是我有說出來 自行試
會用傘差呎就換閃差齒(內齒油當然也是撇步)
一般完跟一般競速. 滾差就夠 .(也是撇步)
------------------------------------------
以用我回方式癢一些人出來回. 基本上這公開場合是不該回. 肯定會有人出來堵臭我..
甩尾設定有些可以講..我是可以講........
競速版面 就難 回答...(台南可以問86高架橋車友現場問)也許比較會回
還有版大 這篇比較適合發在 ( 電 車 區 喔 )不適合甩尾區
[ 本帖最後由 JACK.N 於 2011年8月18日 08:57 AM 編輯 ] |
-
沒機會參加賽事的ff03pro
-
沒機會參加賽事的ff03pro目前搭8.5t+120a
|