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第一次翻250的'成果'

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發表於 2011年8月13日 09:34 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今早終於鼓起勇氣給它翻下去
先試了幾次的idle油門螺距反應
再來就真的給它翻下去
向後仰翻再馬上逆向翻過來
前三次都成功 尾巴沒跑掉
最後一次想翻回去的時候不知為什麼機子直往下掉
我記得油門螺距桿沒打錯阿
摔下來的損傷是
橫軸斷
平衡桿歪
主軸固定環移位
銅齒脫落

掉下來後習慣收油門忘記還停留在ST1
馬達還在轉 聽到時趕緊把控關掉
不曉得銅齒掉落是因還是果?
DSCF0086.JPG
DSCF0087.JPG




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發表於 2011年8月13日 09:43 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 adamwu1997 的帖子

小小暴的煞車頭最好是不要裝,摔機時很容易被大槳夾打到,很傷...
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發表於 2011年8月13日 10:12 AM | 顯示全部樓層
不錯~~有翻成功下次就會翻個更的得心應手,會掉高度大多都是軟力了,或是負油門打不夠或是太快,翻的話最好就是用ST2下去翻

目前要練習是習慣熄火開關的運用,才不會傷的那麼重
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發表於 2011年8月13日 10:20 AM | 顯示全部樓層
幾乎沒傷耶~~~!真強
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發表於 2011年8月13日 10:21 AM | 顯示全部樓層
大大的電池是新的嗎,還是用很久了?
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發表於 2011年8月13日 10:42 AM | 顯示全部樓層
250的銅齒是用黏的,一定要黏緊!!!
我的銅齒也噴掉過一次,還好當時我是拿在手上做測試
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