TREX 500 大改實錄 DIY (9/4更新)

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進度更新:
※9/4 進度更新:今天去了新光飛場試機子，大體上都正常，翻轉角度也夠大
就差在自己不會自旋翻 只敢在模擬器練，又一個瓶頸要突破，今天海風比較大
所以拍出來影片都有風聲

※8/28 進度更新:這次做的是旋翼頭精簡修改成現在3G旋翼頭的模式，拿原本舊的T頭做修改
數據如下從黃線處切斷，切線處往上移7~8mm(越高拉桿可以越短)鑽2.5mm螺絲孔(建議換3mm螺絲到位)

然後用鐵鋸從45度角鋸開軸心孔的地方(跟原廠設計一樣[紅色箭頭]，夾更緊)，鋸到離奇異筆做記號的那個平面大概1~2mm左右即可
軸心孔7mm記得鑽大到8mm，建議用7.5mm鑽頭先擴孔，以下是鑽法，在T頭橫軸孔的地方套入不要的8mm主軸
順白色箭頭往下加工頂到橫軸內的主軸即可，再換8mm鑽頭一樣做法，基本上鑽出來垂直度都會很準
因為原本已經有一個主軸孔做為導引孔

整個完成如圖紅圈，這樣短短的一個T頭，用ANSYS分析出來強度會比我之前那樣好，重量也輕
拉桿也從力臂驅動槳夾變成現在主流的直驅

※8/18 進度更新:
前幾天外出試飛前在工廠內拍的影片，在調整鎖尾
實際在戶外試飛的結果，第一個就是IDEL開下去聲音反而比以前小聲??!!
頓點反應也不錯，現在就剩一些小地方改良:
1.CCPM舵機位置，調整到三連桿都可以垂直
2.做一個卡榫式外掛電池座:因為我想用4000mah的試飛看看，想空拍的時候也可以撐比較久
基本上本體結構沒多大問題，下次就直接用碳纖板加工

※8/19進度更新:
今天中午到附近的漁港試飛一下，有陣陣的海風
機子目前用發胖的T牌2650mah電池，側板是鋁板也比較重(兩片多原廠45克)，反應比較沒那麼優秀
日後改成碳纖板後重量會輕一點，再換顆電池狀況看看會不會好點

本文:
直接看圖，花了一個晚上打樣出來的測試品
用CNC直接定位抓出原廠亞拓全部鎖點，鎖點非常準!!
我發覺還可以再偷輕，等全部完成測試過再換碳纖板

昨天練翻飛太遠弄不清楚方向摔掉 ，側板都爆了，乾脆一次到位
這次要來個大改造
把500改標準舵機、馬達上置(可上大顆天蠍星)、電池拉到底板內、電變放原本電池座上
另外兩顆CCPM舵機擺法:放在側板左右兩側，類似M3D，舵機座已經加工完成
直接與主軸座和側板鎖再一起，強度更高，等有時間在組裝上去並PO進度

目前的問題是沒考慮到機頭罩的部分，所以原本機頭罩能不能裝是個好問題
很大的機率裝不下，不過可以找別家的機頭罩來擋
後續有新進度會PO上來分享，感謝收看


※8/14 進度更新:
CCPM舵機座已經裝上、電裝全部裝上測試運轉正常，機身震動跟之前相比明顯減少很多
目前完成約80%，剩下旋翼頭夾座加工、3G系統調整、整線
重心問題也不用煩惱，照片中的配重已經OK
馬達、電變、電池放前區塊，野獸3G、接收放尾部，減少干擾

今天跟飛場的飛友聊天，有人給了新靈感~尾管改粗加長、改成正500的主槳  這個日後可以試看看喔

[ 本帖最後由 p1218668 於 2011年9月4日 12:36 AM 編輯 ]

samian

標準舵機前兩顆放置在主軸左右兩側，以及電池改為抽屜式配置，會有兩個問題：
1. 原廠機頭罩左右被拉寬，不太美觀
2. 機頭會太輕，電池又無法拉更前面
加油，期待改裝達人分享解決方案 ............

pid27149

電池收肚內是好看,但大摔小心側板斷裂後插入電池,然後放煙火...
所以我當時才沒買 600ePRO 結果...幸好沒買

qmoman

又摔........

p1218668

黑阿~機子變得太好飛  過度信任越飛越遠就摔了

p1218668

對呀!一好沒兩好，所以目前沒考慮機頭罩的部分
現在是以考慮機子能發揮最大效能與維修便利性下去修改
美觀的部分就等整體用完再考慮，整個就是很實驗性的東西