mCP X更換碳機身造成機版燒毀實例!

avio_service

敬mCP X愛好者!
近日收到愛好者送回mCPX維修品,是機版IC燒毀伺服機沒有動作,經更換MOS IC裝回後測試,油門搖桿一稍微加速MOS IC馬上又燒毀,
工程師發現是使用碳機身(主框架)造成,碳材料本身就有導電特性,且會造成伺服機動作緩慢甚至短路無法使用!
如使用非原廠零件或非原廠認證零組件,主機板保固期內AVIO將不接受免費維修或機板索賠喔!
特此知會!
感謝!




  
一鏡到底未剪接



[ 本帖最後由 avio_service 於 2011年8月14日 01:27 PM 編輯 ]

mr.brown

感謝告知此這麼重要訊息!
不然又有人要準備花大錢受害啦!
賣家應自己測試沒問題再上市銷售吧!
另這受害者應找供貨商索賠才是!

sakebboy

這有誇張到
干擾也太強了吧
能動的伺服機放進去就不動了...
移動伺服機它還會跟著一起動
還好我還沒買改裝品@@"

a0711

請問是不是寄回貴公司更換??大約修理要多久???
謝謝妳

avio_service

原帖由 a0711 於 2011年8月12日 12:43 AM 發表
請問是不是寄回貴公司更換??大約修理要多久???
謝謝妳

收到當天修好馬上寄出!

avio_service

原帖由 sj1940 於 2011年8月11日 11:44 PM 發表

請問除了原廠的主框架之外，可有機頭罩支柱比較堅固的?

小弟技術差，4根摔斷了2根，黏了又黏，已經黏不住了

還是建議使用原廠主框架!較能保有原有直升機性能!