V-BAR + DS620 = 很燙的尾伺服機---->已找到問題點

DRFM

大家好，小弟今日測試大V-BAR 搭配DS620尾伺服機，結果停旋10min後落地，發現尾伺服機變得超燙，這顆620是新品新裝，用紅外線測溫槍量高達50幾度，真納悶的說...
我的硬體條件：Trex600N油機
1. 尾舵拉桿等機械結構，很滑順，沒有卡卡或緊緊的感覺
2. 尾伺服機舵片，球頭位置從裡、中、外三個洞都換了，也是超燙
3. V-BAR軟體設定尾伺服機挑選“9254/9274/Savox/JR8900”“2700G/810G/8700G”“Analog servo”三個都試過了，也是超燙
4. V-BAR軟體設定尾伺服機行程量 CCW 與 CW 都在40~55 之間，行程上都沒撞牆，應該是OK
5. 遙控器DSX-9 DR/EXP沒有動到設定
6. 遙控器DSX-9 陀螺的感度設定值，從75 到 38 一路試了下來尾伺服機也是超燙
7. 可以飛，飛行中機體無異常行為反應，很正常，CCPM伺服機微溫
有什麼好建議嗎？ 感恩捏....^^

[ 本帖最後由 DRFM 於 2011年8月10日 04:57 PM 編輯 ]

flypan1

把擺臂孔往內縮試看看
尾伺服機行程量40~55有點小
我都在100左右
尾伺服設9254就可

[ 本帖最後由 flypan1 於 2011年8月9日 06:29 PM 編輯 ]

DRFM

原帖由 flypan1 於 2011年8月9日 06:27 PM 發表
把擺臂孔往內縮試看看
尾伺服機行程量40~55有點小
我都在100左右
尾伺服設9254就可

你的VBAR怎跟我的不一樣??

flypan1

真的不一樣
我有一顆5.1昇pro及一顆泰世
中文界面說明都是一樣如下

(最後，以搖杆移動尾舵至最大最小位置, 以滑杆調整尾舵的左右最大行程。行程值大於120可能搖臂太短了，行程值小於80可能搖臂太長了。兩邊的行程最好相等，如果兩邊行程差距大，請調整舵機搖臂然後再試。)
我也不知為什麼跟你不一樣

[ 本帖最後由 flypan1 於 2011年8月9日 09:09 PM 編輯 ]

navy93dkny

原帖由 DRFM 於 2011年8月9日 06:24 PM 發表
大家好，小弟今日測試大V-BAR 搭配DS620尾伺服機，結果停旋10min後落地，發現尾伺服機變得超燙，這顆620是新品新裝，用紅外線測溫槍量高達50幾度，真納悶的說...
我的硬體條件：Trex600N油機
1. 尾舵拉桿等機械結構，很滑順，沒有卡卡 ...

大大你的情況跟我一樣
我是用DS650 配大V m3d600
我還以為是伺服器快壞了
原來是v bar喔

herbalist

原帖由 DRFM 於 2011年8月9日 07:34 PM 發表 你的VBAR怎跟我的不一樣??

大大的軟體和韌體是舊版本
新的最大值已經改成100左右的範圍了