新手求助>"<

林佳德

直升機一出廠大概都已經測試完成,如非必要大概不要去動他,不然他會讓你調到頭昏腦大大大大...........................................................

waydar

呵呵....
剛剛把EP100的一點心得寫下來...回來看就有好多頁的回覆了~回答問題....
1.機身會偏航只要不是太過分(就是搖桿不用含太多的都算正常!)...一般來說機身再要離地時多半要含一點修正舵角.
.比如你說飛機會旋轉..你含一點反向的搖桿量.再加油門..倘若這樣可以讓機身旋轉問題改善時..就別去調4IN1上的VR.即使真的搖桿要含很多才不會旋轉的話..調VR千萬記得一次調一滴滴並記得你調的方向.一但你調太多時才好調回來!並且調過VR後要斷電從新接電....順序應該是:接收機電原先不關.遙控器尾舵微調先回中點.調一點VR.接收機斷電.接收機上電.開始觀察機身旋轉問題有無改善..改善不夠或者過頭..再依上述順序再調一次...記得(起飛時先含一點前置量在起飛~~是正常的!含的多少算OK就看各人感覺...我的拉瑪調到直上直下)...再者玩一陣子後會因馬達的磨耗..前置量會有變化..但是會感到機子的動作不會向剛買時這麼不穩定(一來手感有了.二來馬達馬力降低了!^^!)會比較溫馴
2.平衡桿..一定要有!且重量.形狀不可以不對稱...不然會無法控制機子!<--這個要找老闆!
3.練習架..買現成的約400元上下..不貴但是很容易DIY...買兩跟碳纖棒交叉綁在角架上即可!(一跟幾十塊..省下$$來買旋槳或電池也好啊!)
4.練習架的用處...讓你的機子不會翻覆...單旋翼機比較容易翻覆造成旋翼耗損..耗個幾組旋翼你就會不敢飛.不敢飛..動態模型會升級為靜態!我的EP100已經耗掉將近7組了!(PO文前又報銷了一組!  >"<)1組大約120元...還沒停旋就已經降了!不加練習架行嗎?!加了一後真的比較敢飛..醬才能練手感啊!

以上~大家加油吧!

waydar

另外提醒一點..電池錢千萬不要省過頭!
7.4V850mAh一個便宜的有兩三百還含運費也有一顆480的!不是說便宜的不能用..而是要小心用!別過充!會爆炸起火的!
爬爬文...不管是這裡或飛行披薩都有離電池爆炸的(醒世文)!還有人放著充電出門...回家後發現燒的一踏糊塗!
電池要多買兩顆...玩較久啦!
另外電池規格有幾個技術參數:
7.4V~11.1V(11.1===>我沒有用所以忘記試點多少V了! ^^! )  <---看機子適用幾V的就買幾V的~假如用7.4V的你買8.X或11.X....很快你就又要買混控板或馬達了!混控版還含有電子變速功能~所以會燒掉的!
850mAh or 1250mAh or 1500mAh <----簡單說就是電池容量..越大的容量用越久(也別超過太多!!)
9C 或 10C 或 12C~15C..20C 放電<----說的是放電指數 C數越高瞬間放電量越大(簡單說..卡有力啦!)
所以一顆標示清楚的電池應該有: (舉例說明)7.4V / 850mAh /10C 製造商MARK /2S1P<-好像是說2串一並..這個大多不會標示出來
別買些不明來歷的電池...切記! 充電器也是一樣~別為了省幾佰塊就.....(我現在是用LAMA附贈的...不錯用!也挺安全!但是一次充一顆! ~_~! 我電池多~慢慢充...通通充飽也夠用了!)但是很想買亞X的鋰電池專用沖電氣!1200....可以買五包槳..還是慢慢充好了!ㄏㄏ
反正..充電時人一定要在旁邊..隨時注意電池有無發熱..有無膨脹...膨脹就丟棄!別用了!
(LAMA附贈的電池就真的膨脹起來了!)
還有~~剛剛玩完...電池應該都會熱熱的~~別馬上拿去充電!放個30分鐘充分冷卻再充電!<--這就是為什麼要多買幾顆電池的原因!
新電池...充飽電別一次玩到乾(玩到沒電)...前面幾次大約玩到用掉6~8成電力...就休息..充電...以後電池的蓄電能力才會完全發揮!

上述幾點要記得喔!要切實做到才安全喲!!

以上

sulala

怎麼知道機子是用幾V的?哪邊有寫呢?
那多買的電池充電器用原來的行嗎?
一個充電器可以充哪些種電池要怎麼判斷阿?
同樣電壓但是不同安培數的電池
譬如 7.4V850mAh 和 7.4V650mAh
只是容量前者比較大這個不同而已嗎?
還是前者的電流也會比較大,而比較會有過熱的問題?

waydar

怎麼知道機子是用幾V的?哪邊有寫呢?  <----電池上的標籤會標示...連這都沒有標示的...就別用啦!
那多買的電池充電器用原來的行嗎?    <----充電器上也會有標示哪一孔是充幾V電池的(7.4V和11.1V的孔大小不一樣)
一個充電器可以充哪些種電池要怎麼判斷阿?
同樣電壓但是不同安培數的電池
譬如 7.4V850mAh 和 7.4V650mAh
只是容量前者比較大這個不同而已嗎?
還是前者的電流也會比較大,而比較會有過熱的問題?<------------------------
充電器上插電池的孔7.4V是3芯11.1V好像是4芯...所以不對是插不進去的....
至於不同安培數....差異在容量大小.數字越大容量越大.也就可以飛的久一點.但是依然別超過太多!比如LAMA原廠電池是7.4V850mAh.那我電池最多用到7.4V1250mAh就是比較安全且飛行時間可以加長約4分之1到3分之1(看飛行狀態)...用7.4V1800mAh也可以..但是因為超過不少所以用之前要確認這樣的容量LAMA用不會有問題再用(問賣電池的)
..至於過熱問題....要看電池C數...C數是指放電流量
假如飛機起飛需要5C的電流(沒記錯的話1C=1A)...但是電池最大放電是5C或6C..那麼電池就會處於最大放電狀態..電池就會發熱...但是假如電池最大放電是9C或10C的話...那麼電池就能很悠哉的放電...相反容易發熱的是混控板或馬達

sulala

機子本身不會標示適用幾V的呀?
我的電池上面沒寫C數耶
這樣說的話C數越大就越好嗎? C數大有什麼壞處?
為什麼容量太大可能會有問題?
----抱歉我問題好像滿多的@@"----