三桶手札

ny

小弟昨天巧遇一位陸軍騎兵旅ah-1w的機工長，閒聊中得到一些關於ah-1w的訊息：
1. 主旋翼定速飛行（rpm370，真是低的嚇人），所有動作只靠螺距因應。
2. 主旋翼配重為自動感應（旋轉時啟動），立即調整（旋翼端部分有配重機構），同時亦可調整雙槳。
3. 該機工長問道：『你的直昇機是否可以做”滾行”？』小弟回答遙控直昇機只要不撞地球，所有動作都可以（我當然沒那麼厲害），結果它卻說滾行是滑橇降落，同固定翼機的方式，當場小弟差點昏倒，實機、模型機術語怎麼差那麼多。小弟當場給他做後退autorotation加所謂的”滾行”，結果他又說實機以前進方式進行，……。
4. 樹梢停旋可以交由儀器代勞，但是機工長說想要過教官這一關，樹梢停旋非得手動完成，看在停旋不及格的小弟眼裡真是@#$%&*。
就這樣有趣的雞同鴨講半天之後，小弟深覺實機駕駛人真是厲害，尤其是實機的autorotation。如果把自己縮小放機子裡，再由他人給妳楊格手段的

克服瓶頸中,零件轉硝基,用力飛啦

ny

原文為ny發表。

小弟昨天巧遇一位陸軍騎兵旅ah-1w的機工長，閒聊中得到一些關於ah-1w的訊息：
1. 主旋翼定速飛行（rpm370，真是低的嚇人），所有動作只靠螺距因應。
2. 主旋翼配重為自動感應（旋轉時啟動），立即調整（旋翼端部分有配重機構），同時亦可調整雙槳。
3. 該機工長問道：『你的直昇機是否可以做”滾行”？』小弟回答遙控直昇機只要不撞地球，所有動作都可以（我當然沒那麼厲害），結果它卻說滾行是滑橇降落，同固定翼機的方式，當場小弟差點昏倒，實機、模型機術語怎麼差那麼多。小弟當場給他做後退autorotation加所謂的”滾行”，結果他又說實機以前進方式進行，……。
4. 樹梢停旋可以交由儀器代勞，但是機工長說想要過教官這一關，樹梢停旋非得手動完成，看在停旋不及格的小弟眼裡真是@#$%&*。
就這樣有趣的雞同鴨講半天之後，小弟深覺實機駕駛人真是厲害，尤其是實機的autorotation。如果把自己縮小放機子裡，再由他人給妳楊格手段的熄火降落,一定非常過癮

克服瓶頸中,零件轉硝基,用力飛啦



克服瓶頸中,零件轉硝基,用力飛啦

fiyboy

改天有遇到機工長, 順便幫我問問實機可以做倒飛洗碗公嗎?...^%*&^$!@ (機工長: 什麼叫倒飛洗碗公)

囂飛ㄟ郎...

ny

原文為fiyboy發表。

改天有遇到機工長, 順便幫我問問實機可以做倒飛洗碗公嗎?...^%*&^$!@ (機工長: 什麼叫倒飛洗碗公)

囂飛ㄟ郎...
呵呵呵,那天真的很有趣,他看見模型機居然有變距結構,感動的眼眾ㄖ眻慾U來了,小弟又說機子如果摔壞頂多半天就可以修好,他的眼色反而不大對說(可能ah-1很難修喔).



克服瓶頸中,零件轉硝基,用力飛啦

TCC

往返公司路途中常看到實機在做低空航道演練,常想
如果現在來個ROLL,裡面的人不曉得會不會一把眼

fiyboy

原文為TCC發表。

往返公司路途中常看到實機在做低空航道演練,常想
如果現在來個ROLL,裡面的人不曉得會不會一把眼