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英制問題

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發表於 2011年8月8日 02:42 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位s牌收腳螺絲 用內六角板手 1/16 太小 5/64 太大...ㄚ中間還有
size 嗎?? 用公制量約 2.77 mm??

[ 本帖最後由 ROLAND168888 於 2011年8月8日 02:45 PM 編輯 ]




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發表於 2011年8月8日 03:24 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2011年8月8日 03:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ROLAND168888 於 2011年8月8日 02:42 PM 發表
請教各位s牌收腳螺絲 用內六角板手 1/16 太小 5/64 太大...ㄚ中間還有
size 嗎?? 用公制量約 2.77 mm??

ROLAND兄,沒有了喔!量產的內六角板手的製造尺寸規格為0.05",1/16",5/64",3/32",7/64",1/8",-----------.而特殊尺寸只有特定需求少量訂製!要在市面上流通只能說可遇不可求!
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 樓主| 發表於 2011年8月8日 04:21 PM | 顯示全部樓層
哇勒....那我那螺絲到底是多少??不太可能是特規ㄚ..
如下!!就狼ㄡ...
PhotoCap_002.jpg
PhotoCap_003.jpg
PhotoCap_004.jpg
PhotoCap_005.jpg
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發表於 2011年8月8日 04:47 PM | 顯示全部樓層
你那支說不定是公製的M3內六角圓頭螺絲,試試用2mm內六角板手吧。因為一般螺絲牙都會作小一點
或是你可以量量螺絲頭內六角的對邊寬度嗎?這樣一量就知道要多大板手了
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發表於 2011年8月8日 06:15 PM | 顯示全部樓層
ROLAND兄,這一顆螺絲應該是公制的M3x0.5,在Hirobo的50級和90級直昇機體上使用很多.至於日本和台灣製的螺絲頭內六角的深度規格一般都符合JIS規範,但是這幾年我在組裝油機或噴機時也常遇到原配件的螺絲為中國製,有的規格能符合,但多數的規格深度都太淺,一般較容易在鎖緊過程中因板手施力時角度不夠垂直而滑脫擴孔!孔越淺則力量垂直誤差容許度越高,當然施力越困難,特別是在鎖緊過程時或已旋緊後要旋鬆時的第一次施力時!
還有,你測量的尺寸(螺牙外徑2.78mm)外徑又偏小了,一般公牙的螺絲外徑會比公稱尺寸小1~5%,%數越小則精密等級越高(當然售價越貴!)如M3的公牙一般級的尺寸要在2.9+/-0.03mm,過小的牙徑會讓螺牙鎖緊時的接合面積過於狹小而容易滑牙!當螺絲或螺帽其中一種材質較軟時就滑哪一種!
看起來你的起落架汽缸固定板的固定螺絲可以到五金行買M3x0.5x6~8L這個規格的台灣製內六角螺絲來更換,固定的品質會更好!以上建議.
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