產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

 找回密碼
 申請
查看: 1742|回復: 5

昇降舵混控問題

[複製鏈接]
發表於 2011年8月6日 11:55 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近組裝飛機因為昇降舵的部份是利用兩個伺服器在拉,故設了混控的方式在拉昇降舵,但我發現了一個問題就是當我飛機在空中飛進行微調時卻只能對昇降舵的那個ch進行微調而混控的那個ch卻不會動,試問那這樣我要怎麼在飛機飛上天空時進行空中的昇降舵微調呢




上一篇:新手發問
下一篇:GWS A-10電變疑問
回復

使用道具 舉報

發表於 2011年8月7日 12:01 AM | 顯示全部樓層
JR是這樣設定的
1. 進入system menu ->device sel -> 將aux3之out 設為inh -> system menu
-> wing type -> elev 之mate 選擇aux3
2. 回到function list -> monitor -> 檢視rele / lele動作狀態
3. 正反轉確認及調整
4. 中立點調整( 機械中立點或sub trim)
5.function list -> rele /lele 之雙方行程量調整
儘可能不要用program mix做此設定 , 因為其優先權較低(原廠說的) 可能會致無法
同步

[ 本帖最後由 f3dpilot 於 2011年8月7日 12:03 AM 編輯 ]
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2013年6月5日 01:10 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 ching33ho1 於 2013年6月5日 02:48 PM 編輯

如果是F牌
到MODEL TYPE 尾巴設NORMAL
然後到FUNCTION功能......
設升降舵2....升降舵搖桿加入和升降舵微調加入
然後到AFR(D/R)找升降舵2
把升降舵2 EXP1線.改成POINT點
然後用POINT 17點.照著升降舵1行程調成一至既可....

升降舵1和升降舵2同步行走.也可空中做微調
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2013年6月5日 07:16 PM | 顯示全部樓層
為甚麼不用 Y 線?
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2013年6月5日 10:01 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2013年6月5日 07:16 PM
為甚麼不用 Y 線?


用Y線也行...........
但其中一顆要拆解伺服器更改轉向或是買1條信號反向器也行
如果遙控器有功能可以設.那就盡量使用遙控器來設就好
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2013年6月5日 10:45 PM | 顯示全部樓層
ching33ho1 發表於 2013年6月5日 10:01 PM
用Y線也行...........
但其中一顆要拆解伺服器更改轉向或是買1條信號反向器也行
如果遙控器有功能可以設. ...

大大,我還是不明白,不能把伺服舵片轉 180 度來裝嗎?這樣就會相反了,當然,伺服器可能要往旁邊移一點。
回復 按讚

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年12月13日 07:04 AM

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表