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發表於 2011年8月7日 01:51 AM
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回復 4樓 K890 的帖子
小弟前輪可以直接裝上卡鉗,所以我就沒有拿出來討論,因為我後輪座是原廠未改,培林較小,
但是那個卡鉗太大,所以就算修輪座內部擋培林的也沒用= =所以我就自行擴孔,
我是用研磨雕刻機去磨,原本也很不願意,
但是想說如果再買新的也未必裝的上(畢竟也要我的車可用,還要確保買回來可以直接裝)
所以我就磨下去了,磨了也後悔了,雖然卡鉗裝上去很平,不過插pin的問題來了,
他原本附要裝在卡鉗的培琳裝上去,沒有跟卡鉗一樣高(培林太扁),插pin若不磨短、扁
肯定塞不進去,而且長度要磨的比培林再短一點點,不然轉動時會磨到培林與卡鉗的那個高低差,
而且還要再加墊片調整,至於墊片要幾個,不一定,我墊了大概0.3~0.5mm(0.1mm的墊片)
而且墊墊片也很麻煩,因為我每墊一個墊片,我就會裝上卡鉗跟輪子轉動看看,看會不會順,
墊完了,碟盤也裝上了之後,問題又來了,輪胎會磨到卡鉗!
所以我又在輪座那邊墊了0.3~0.5mm墊片調整間隙,也還好,非常慶幸,
只有後面兩個輪胎有這些問題,前面的比較沒什麼問題,只要把插pin磨短+墊墊片,
然後再裝上碟盤再墊墊片調整間隙即可,算輕鬆了,
我整車用到好,大概搞了快30個墊片在車上,包括插PIN裡面,還有外面的,
裝好後,車子確實是有增添了幾分美感,抓下場試跑了幾圈,有種說不出的怪,
整個感覺完全不對,輪子拆掉之後一看,插pin把卡鉗磨的很炫,碟盤也是會磨到卡鉗,
所以!有鑑於此,我就只好把卡鉗拆掉,然後再去買組新的輪座,買個適合的培林,
乖乖的只裝碟盤而已:)
您的卡鉗碟盤是3R的應該會比較好,可能問題會比較少吧= =
小弟的連說明書都很模糊根本看不清楚,所以從頭到尾我都是靠自己自由發揮...
以上經驗分享,有任何問題請不吝指教^^
[ 本帖最後由 wonlai1234 於 2011年8月7日 01:56 AM 編輯 ] |
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