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優異體質的鴻諾X2-CRT 雙馬達上陣 可怕的無限潛力

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發表於 2011年8月5日 08:12 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
有了多輛雙馬達的成功經驗
雙馬達的無限想像空間 可以慢...平常的搭配..時速約50KM 目前現行電裝通常的速度 可以爆快...終極的搭配..時速挑戰150KM 超高電壓搭配雙高速馬達挑戰極限可以搭配8/1用的高扭力馬達單個用14.8V來玩也可以用雙個馬達加重齒比也可以用高轉速馬達2個用7.4V來玩也可以用高轉速雙馬達用極限電壓壓榨最大極限就是要用無刷馬達啦

目前還沒想到是哪種的電裝
有興趣討論的同學
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正面.jpg
特寫.jpg
馬達座.jpg




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發表於 2011年8月5日 08:30 PM | 顯示全部樓層


厲害厲害

不給一個讚對不起自己
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發表於 2011年8月5日 08:47 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 無餓不坐 的帖子

其實我有一個想法 如果把中差拿掉 直接驅動 這樣動力是否更直接
因為之前我玩hyper9 發現 如果前輪浮起來或接觸較小 中差開始作用
動力就耗掉了 如果要達到極快的速度 這點是否要考慮? 之前我也想跟無餓大一樣 創個紀錄 差點買壹台tc4 但是作罷 ... 還有越野車要達到100以上 真的比平跑車困難很多  所以我蠻佩服你可以的 超強 而且你是有影片的 ....
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 樓主| 發表於 2011年8月5日 08:54 PM | 顯示全部樓層
原帖由 rehouseway 於 2011年8月5日 08:47 PM 發表
其實我有一個想法 如果把中差拿掉 直接驅動 這樣動力是否更直接
因為之前我玩hyper9 發現 如果前輪浮起來或接觸較小 中差開始作用
動力就耗掉了 如果要達到極快的速度 這點是否要考慮? 之前我也想跟無餓大一樣 創個 ...

你的建議我3年前就試過了
大扭力馬達...速度慢
高轉速馬達...扭力差
可以取消不要中差
但是直接傳動.或是超重齒比驅動
還要在試試
雙馬達應該可以
但是極限計畫是另外1臺車
可以期待...........
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發表於 2011年8月5日 09:13 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 無餓不坐 的帖子

果然是高手 期待中.................
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發表於 2011年8月5日 09:21 PM | 顯示全部樓層
兩顆RX8 6S電下去??挖塞~光想就刺激!!
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