強壯的M3D-V2

3D豬

最近身邊的飛友好幾位都陸續加入了M3D-V2的行列...
新一代的M3D..承襲了舊有的寬側板結構..維修保養順手..電裝安置的空間夠大..CCPM的伺服機擺設方式更是簡便..
原本的人型主齒就已經成功的擺脫當下大部份機型的傳統設計..把中大型電直的噪音問題降低至有如小蜜蜂般輕快的聲音..讓許多飛友羨煞.....如今新一代的M3D更融入了大家所意想不到的螺旋傘齒......其中7075T6的CNC金屬切削的螺旋齒..更是讓所有人傻眼....天ㄚ...哪有人這樣做RC直升機的..明達老闆頭殼"派企"...這樣摔下來根本傳動件故障的機率趨近於零........明達要賺啥......這種設計對於飛友來說..真是佛來心的...<<還沒有買M3D的看官..請不用懷疑...今天就有人當場測試..重力摔機.2層樓高側滾直接撞上水泥(施工中的建築物)然後自由落體掉在水泥地上....結果...機主不是苦著臉..而是笑嘻嘻的直說..媽的勒....只有尾管彎掉..掰咖..主旋翼掛掉...就連主軸也沒事..真是"奇機"...維修費一共2000找100元..馬上東西換一換繼續爽飛..
我就開門見山說吧...如果是其他的雞仔..我想下場..維修費應該是2倍以上...維修時間更不用說....
M3D除了外觀這種見仁見智的主觀感覺不談外.....其他的條件跟性能..我想應該是其他機子所忘塵莫及的..
你還在觀望嗎???
‵‵‵‵‵‵`下手就對了...

[ 本帖最後由 3D豬 於 2011年8月1日 11:27 PM 編輯 ]

康師傅

......哇賽!

宇軒

3D大大說得真ㄉ深的我心,有如注入強心劑般的熱血沸騰 ..以後升級零組件也無須擔憂,雖然我現在的版本是早期有平衡翼皮帶版但我一點都不會有過時的感覺只需用原本的機子升級目前最主流的規格即可 我還是菜鳥練習的道路還很長 自從接手李大哥的一手好機後 最近練習的機會並不多 但我看見M3D的活力與希望  

[ 本帖最後由 宇軒 於 2011年8月2日 04:22 AM 編輯 ]

大福子

怎辦.........心癢癢！

wcpeng1031

空難發生當下說真的以那種摔法(親眼目睹)先撞XX橋的下方再直衝地面 ,若我是機主不用靠近看以經驗判斷大概是支離破碎慘不人睹吧......XD 但所有人過去一看好像沒有想像的嚴重，在經過仔細的檢查發現主/橫/尾橫軸/所有齒輪都沒有損壞....竟然這些該壞的都沒有壞，一點都不誇張在場有好幾個人可作證喔.....但不管是運氣好或是農曆7月 ....除了機子設計及用料實在外；要不就是奇蹟的發生 .......

[ 本帖最後由 wcpeng1031 於 2011年8月2日 11:12 AM 編輯 ]

康師傅

原帖由 大福子 於 2011年8月2日 04:07 AM 發表
怎辦.........心癢癢！

兆哥那裡有特效藥.....聽說很有效.....