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認識飛機:蘇凱特技機系列

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發表於 2011年7月26日 11:47 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
前蘇聯有三個大家耳熟能詳的飛機設計局,米格(MiG)、蘇凱(Sukhoi)(註)和雅克(Yak),這回要介紹的是蘇凱設計局所設計的三款螺旋槳特技機,Su-26、Su-29和Su-31。
Su-26
Su-26是單座特技機,外形最大特色是圓筒狀的機頭,使用蘇聯國產的九缸環狀活塞引擎,最大馬力360匹.。Su-26是在1984年首飛,使用兩片式的螺旋槳,後來的量產型改稱Su-26M,使用德製的三片式螺旋槳。起落架是圓拱型的,和Extra300系列一樣。
Su-26M的氣動力超級優秀,1986年奪得世界特技大賽的冠軍,後來的Su-26M3改裝款再得2003年和2005年的世界冠軍。
長度:6.83公尺
翼展:7.8公尺
翼面積:11.83平方公尺
空重:736公斤
G限:-10G / +12G (1G指結構可以承受一倍的飛機重量)
Su-29
Su-29是雙座特技教練機,外形沿襲Su-26,也用相同的引擎,但飛機體形較大,且起落架改為直板型。目前有阿根廷空軍的特技小組使用這款飛機做為表演機。
長度:7.32公尺
翼展:8.20公尺
翼面積:12.24平方公尺
空重:760公斤
Su-31
外形及大小與Su-26一模一樣,是專為競賽而研改的機型。使用更大的400匹馬力引擎,且大量採用複合材料,比Su-26M輕上60公斤。和Su-26外形上最大的不同是直板型的起落架。

最後整理一下,從外觀上分辨這三架飛機的話,雙座機一定是Su-29,單座機就看起落架,圓拱型的是Su-26,直板型的是Su-31,很容易分辨的。

Svetlana Kapanina
之前我在「飛機教學」區塊的「認識飛機:Extra300系列」文章中,介紹了美國專飛Extra 300S的Patty Wagstaff小姐,同樣的,蘇聯也有這麼一位小姐,名叫Svetlana Kapanina (思維特拉娜‧卡帕尼娜),兩位小姐年紀相仿,唯一不同的是Patty小姐至今小姑獨處,Svetlana則是兩個孩子的媽。
Svetlana曾獲'96、'98、'01、'02、'05年的世界特技比賽女子組冠軍,比Patty小姐還要厲害,是後起之秀。Svetlana小姐之前飛的是Su-26M,近年改飛雙座的Su-29做巡迴演出,各位可以上Youtube觀賞她精采的飛行特技表演。

(註) Sukhoi 這個字的發音是「蘇扣依」,不是「蘇克厚依」,別唸錯囉。題外話,國內飛友習慣將Sbach這款汽油機唸做「斯巴曲」,應該要唸「斯巴克」才對。類似的單字如音樂大師Bach, 念做「巴克」(但台灣已慣稱「巴哈」),再如賓士車的頂級車款Maybach,唸做「美巴克」。

[ 本帖最後由 m504736 於 2011年7月30日 05:36 PM 編輯 ]

Su-26,漂亮的塗裝

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Svetlana Kapanina ,漂亮的媽媽

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擦指甲油照樣飛的嚇嚇叫

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到中國巡迴表演

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發表於 2011年7月26日 03:43 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2011年7月26日 04:08 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2011年7月26日 04:35 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2011年7月26日 04:37 PM | 顯示全部樓層
真是厲害~~國外女人飛飛機,比男人還要厲害!

台灣的女飛官.........能及的上幾分呢?

感謝M大分享!
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 樓主| 發表於 2011年7月26日 06:28 PM | 顯示全部樓層
前蘇聯航空界對飛機命名的方式完全不同於歐美航空界, Su-26, 29和31如果在美國, 應該會被命名做Su-26A, B和C, 因為外形實在是大同小異.
至於Su-29體形較大, 能算是Su-26的衍生型嗎?可以的, 美國航空界這種例子很多, 比如F-5 E/F比F-5 A/B大上一號, F-18 E/F那可是比F-18 C/D要大上1/4呢.
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