原帖由 s91401102 於 2006年3月28日 02:02 AM 發表
若以上實驗為正確的話:
1.電池與電變之間我想用最小7A保險絲來保護極性短路裝置
2.電變與馬達之間我想用最小5A保險絲來保護 FET過載裝置
疑問點: 若以上測試方式為正確的話,為何目前使用之電變之規格需要用到70A或更大
的安培數電變來驅動,或者是兩者之間電流計算單位不相同?
以上測試沒有所謂的正不正確
只是你這個測試只能測出空載電流, 消耗電流最小, 輸出的扭力也最小
請參考一下下表中 54084xxL, 8 Turns, lO(A)=4.1, 是不是約等於你電變後面的持續4A
它的最大消耗安培數是77安培喔!!
另外底下是LMT的馬達數據, Strom(Amp)是消耗電流, Moment(Ncm)應該是輸出扭力
1930/8 timing 15ø
Spann. Strom PEing. Drehz. Moment PAusg. Wirk.
Volt Amp. Watt U/Min. Ncm Watt %
13,29 8,28 110,0 37654,0 1,84 72,6 66,0
13,29 10,36 137,7 37492,4 2,58 101,2 73,5
13,28 12,83 170,3 37308,4 3,38 132,1 77,6
13,25 15,80 209,4 37091,1 4,44 172,5 82,4
13,24 19,07 252,6 36834,1 5,54 213,8 84,7
13,23 21,86 289,3 36627,2 6,53 250,6 86,6
13,23 25,57 338,5 36359,9 7,77 296,0 87,5
13,21 28,18 372,4 36167,4 8,69 329,1 88,4
13,20 31,23 412,4 35936,5 9,79 368,3 89,3
13,19 34,38 453,6 35721,4 10,87 406,7 89,6
13,18 37,98 500,7 35452,3 12,19 452,6 90,4
13,16 41,94 552,0 35159,0 13,58 500,0 90,6
13,15 45,29 595,7 34925,9 14,78 540,5 90,7
13,14 48,46 637,0 34698,7 15,89 577,6 90,7
13,13 51,83 680,8 34453,1 17,10 617,1 90,6
13,12 55,33 726,1 34209,5 18,34 657,2 90,5
13,11 58,44 766,4 33983,4 19,43 691,4 90,2
13,10 61,49 805,7 33763,9 20,54 726,2 90,1
13,08 65,15 852,3 33500,9 21,83 765,7 89,8
所以想要輸出足夠扭力, 相對的就要有足夠的電流
真的要測試出水中的消秏電流的話,需在馬達輸出軸施加阻力
你若用手指頭稍稍阻止馬達軸轉動, 可以發現持續電流會增加
另外馬達與ESC中所放置的電流表個人認為所測出來的電流應該是不準確的 |