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這兩天狠下心將 BELL 206 肢解了(D02主旋頭+2610S),
拿來 4G6V 備用機(4G6主旋頭+2610V)將主旋頭組對調,
更換原廠電變 & 馬達整理成 V120D02 (D02主旋頭+2610V) &
BELL 206(4G6主旋頭+2610S)
因飛行手感不習慣故出清給適合的人玩,這是手中最後一台 FBL ,
零件能換新的都換了,換新不是因為摔爛了,而是 4G6V 備用機
本來就換好全新零件收藏著
原廠2610V三軸陀螺儀接收(非使用 2610S 混充),鎖尾性能優。
全新零件:機頭罩(最新購入 D02 帶銀粉酒紅色,不另加價)、主齒盤、前傘齒、腳架、尾槳;
尾舵機有點抖動(會自行停止),經測試不影響飛行,所以沒換掉它;整體評估約八成新。
反應機況修正訂價:選擇換全新尾舵機 $4000 ,用舊舵機 $3800
原廠10A-L3電變加貼散熱片以提高耐用性;005馬達+12T銅齒;舵機、擺臂皆正常,孔位鎖第2孔;
九成新無平衡翼主旋頭組,結構更簡潔、耐摔,維修相對也較簡單,飛行時也較省電,螺距已調校OK,
PITCH 行程建議不要調太大以免產生末端行程干涉;改用木槳(塗夜光漆,無碰撞),
這組副廠木槳使用上雖有一點高低槳(槳已平衡過,主要是2支槳硬度不太一樣造成),
但主軸震動很輕微,停懸也很正常&穩定、也較原廠發泡槳耐用,所以就附上了。
配件:副廠近全新碳纖槳*1組(僅試運轉,已做好槳平衡並塗上黃/白色漆以利高低槳辨別);
V120D02 中/英文版說明書&設定參考頁。
RCTW 飛友再送一包傘齒組(3顆1組,未入鏡)
[ 本帖最後由 shouzama 於 2011年7月29日 10:46 PM 編輯 ] |
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