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【討論】尾旋翼問題

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發表於 2006年3月21日 01:34 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各為大大請問主旋翼左旋的直昇機一般尾旋翼是往前還是往後旋轉呢?




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發表於 2006年3月21日 02:19 PM | 顯示全部樓層
往===> "C"
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因為..左旋C!!

一般從上面看(俯視)主旋翼順時針~尾旋翼則是向後轉!
RAPTOR是這樣的.....
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發表於 2006年3月21日 05:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 花蝴蝶 於 2006年3月21日 01:34 PM 發表
各為大大請問主旋翼左旋的直昇機一般尾旋翼是往前還是往後旋轉呢?


尾旋翼是往前還是往後旋轉 與 主旋翼順轉是逆轉 沒有絕對的關係。
只要尾旋翼能夠產生一個力矩,以抵銷主旋翼旋轉時機體所產生的反向力矩。

直昇機在往前飛行時,若尾旋翼是往後旋轉,則尾旋翼的效率會比較高。所以此一設計為大多RC直升機採用。

以下圖片來自: Ray's authoritative helicotoer manual
tail.jpg
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 樓主| 發表於 2006年3月21日 08:04 PM | 顯示全部樓層
意思就是說主旋翼順轉尾旋翼就是逆轉了效率會較好?
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發表於 2006年3月21日 09:42 PM | 顯示全部樓層
原帖由 花蝴蝶 於 2006年3月21日 08:04 PM 發表
意思就是說主旋翼順轉尾旋翼就是逆轉了效率會較好?


由左上的圖片是說明 一般停懸狀態,主旋翼所產生的氣流不經過 尾旋翼,此時 往前或往後轉 並沒有分別。
但是在右上圖是說明 一班低速前進,主旋翼所產生的氣流經過 前部分尾旋翼, 此時經過尾旋翼片的氣流 為尾旋翼本身旋轉的速度 加上 主旋翼所產生的氣流經過尾旋翼部份的速度。 所以此時 尾舵控制會比較靈敏。反之則亦然。
以上是我所知道的部分,如果有不一樣的見解,歡迎提出討論。
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