OS 說明書上另外有一張表
說明了調整的流程大體上是這樣的:
1. 看看怠速是否穩定?
富油咳嗽進副油針.
貧油高轉則退副油針.
OK 則到步驟 2.
2. 檢查油門位於中速, 機子開始可以懸浮的狀態,
富油無力則進主油針,
貧油靈敏則退主油針.
OK 則到步驟 3
3. 回頭檢查怠速, 並按步驟 1, 2, 再調整一次.
如果怠速中速都 OK, 則到步驟 4
4. 進行快速飛行以檢查高速,
富油無力則進主油針,
貧油靈敏咳嗽則退主油針,
OK 則到步驟 5.
5. 高速妥當以後再回頭按步驟 1, 2 重新調整中低速的副油設定. 如果高/中/低速都可即告完成
在該說明書中亦提到
排煙濃度亦是貧油或副油的判斷依據之一
另
所謂引擎燙是指哪個部位燙???
如果是汽缸本體或是散熱頭燙哪本來就是應該的 |