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vs tank m1a2高底盤改低

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發表於 2011年7月7日 12:13 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
[localimg=400,300]10[/localimg][localimg=400,300]11[/localimg]覺得vstank m1a2的底盤太低就把它切了改低驅動輪齒盤(內側也有齒盤)現代版戰車承載系改善路輪服貼在地vstank原廠軟懸吊彈簧改裝下回改t-72m1[localimg=400,300]1[/localimg][localimg=400,300]3[/localimg]




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發表於 2011年7月7日 09:28 AM | 顯示全部樓層
有圖嗎??
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 樓主| 發表於 2011年7月7日 08:59 PM | 顯示全部樓層

vs tank m1a2低底盤改高

未改前

未改前

vs tank m1a2低底盤改高

vs tank m1a2低底盤改高

vs tank m1a2低底盤改高

vs tank m1a2低底盤改高

vs tank 原廠軟彈簧

vs tank 原廠軟彈簧

vs tank m1a2低底盤改高

vs tank m1a2低底盤改高

雙驅動輪

雙驅動輪

雙驅動輪

雙驅動輪

切割後

切割後

t72m1未改前

t72m1未改前

t72m1切割後

t72m1切割後

t72m1切割後

t72m1切割後
[localimg=400,300]12[/localimg]
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發表於 2011年7月8日 11:26 AM | 顯示全部樓層

回復 3樓 DYAMOTOR 的帖子

@@................
後面三張是T72~是要改M1A2還是要改T72~還是要結合
無文字敘述~~很難看懂捏.........哈哈哈
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 樓主| 發表於 2011年7月8日 05:39 PM | 顯示全部樓層

vs tank m1a2低底盤改高說明

vstank的底盤離地都太低,路輪輪軸中心高於底盤(第1張圖),所以把它切割5-8mm再黏回,線路.電池盒也要修改,(第8張圖)使底盤離地高度變高,路輪輪軸中心低於底盤(第2.3.5張圖)重點就是仿照實車底盤昇高,不是單純只把搖臂降低那麼簡單

,也改了雙驅動輪(第6.7張圖),(第9.10.11張圖)是準備要改高的T72M1
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 樓主| 發表於 2011年7月16日 10:53 PM | 顯示全部樓層

vs tank m1a2低底盤改高說明2

兩台前方比較

兩台前方比較

兩台後方比較

兩台後方比較

兩台後方比較

兩台後方比較

改後底盤全樣

改後底盤全樣

改前底盤全樣

改前底盤全樣

改後電池盒全樣

改後電池盒全樣

改後高底盤全樣

改後高底盤全樣

改前低底盤全樣

改前低底盤全樣
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