V200 改裝心得分享 XD

renalanford

入手至今 玩了一段時間以後發現這台 有著在側風 一定風量的情況下 會有不太好控制的情況出現....

有時候遇到風向比較亂的情況還會自己忽然快速降下高度 就算補油門都沒用....

推測原因應該是因為 軟獎 ( 動作大的情況下會輕微變形 ) + 排風量不足所致後來決定想踏入改機這個部分

之後 四處尋找 相關改裝文章 都沒有相關可循的文章最後想不到辦法

所以決定 自己嘗試找看起來可行的改裝零件回來改裝看看效果如何最後找到了看似可行的改裝零件回來 ( 目前僅只有主旋翼總成 其餘待料中 )



然後就開始的初次的拆解經驗.... XD



繼續拆解.....



開始準備拆下主軸....



結果拆了老半天 發覺他依然不動如山..... 怕搞壞整個總成 所以 放棄了 選擇 直接卸下整個總成



再來直接把 備料的維修用全新主軸拿來裝... 一樣還是搞了老半天 ( 忘了拍過程 只能呈現結果 )

備註: 原廠設計應該就是沒考慮要拆了.... 裝有夠誇張的難塞 弄到手指都發腫了......



最後將一些細部零件裝上後... 一個全新的主旋頭完工了 WWW



然後 此次改裝的重點 把原本的軟獎改成了 .... 碳纖維獎 XD



獎安裝就沒啥難度了 很快的就裝好了  裝上後的完工圖 ..... WWW



不過 因為舵機那些都還沒調節好 所以十字盤還是處於傾斜狀態



最後浪費不少時間調節~ 完工後 總算呈現不錯的水平樣子了 XDDD





將外殼套回 完成目前最後步驟 變種 V200D01 ( 可變螺距型 ) 完工 XD



測試結果.... 因為下雨沒得測試 得等放晴了....加上 還有許多零件還沒到手

包括要用來改裝的馬達 ( 還沒找到適合的 ) 所以目前完成度大概只有不到一半左右 XD

剩餘心得 就等剩餘零件入手後再來繼續更新分享文章了 WWW

dsqsyes

球头扣反了

renalanford

原帖由 dsqsyes 於 2011年6月26日 07:02 PM 發表
球头扣反了

原來如此 都沒注意到 多謝告知 XD

renalanford

這次是發出 上次因為待料等待改裝的其中一部分 ....

因為零件基本上都是分批到的 所以只能段落式的寫文

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相比於主旋翼的難搞.... 這次的尾旋翼就好搞多了

首先就是開始最初的拆解動作 先卸下後總成



這是卸除後會保留的部分



再來就是 開始拆卸要保留的其他部分.... 要保留的有尾舵機拉桿的部分零件 (圖片左上方的東西)

當然這部分還包括了尾軸 跟 傘齒 的部分 也要一併卸除沿用



卸除完成以後 再來就是準備開始組裝這堆新零件了...

這次到手的零件數量就較少了



組裝中..... 零件有夠小的 不大好裝.... ( 得小心零件滑落 ) 冏



耗費了不少精神 總算大略裝好了 ( 還沒固定+裝上拉桿等東西 )



再來整個零件上好後的總成 完工圖 (未上旋翼) WWW



然後就是最後的步驟了.... WWW  尾旋翼上機



再來就是完工圖!!  XD



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測試結果: 前後整個 改裝後重量增加的比預計還多 ..... 原廠馬達出力明顯有些不足

因此 在遙控器上將 設置預設出力增加不少後 總算可以升空了.....

只是在半空中 機子會莫名的在空中晃動  得不斷的用手控制避免晃動過大

且最後測試讓三軸混控儀自行控制 發現 不太穩定 會自己亂晃 (不是畫圓)

測試到 還因此撞樹枝 摔機了 冏 ....... 回家檢查 拆機測試 .... 判定 馬達出力才是關鍵點.....

因為原廠馬達出力屬高轉低扭 且出力偏軟 只有轉速較高........

因此難以應付因為改裝增加出來的過多額外重量 ( 需要扭力 )

其中 還包含敝人裝上的加大容量電池 這也是增加重量的主因....

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結論.... 想改成這種高穩定的四獎型變種 V200.... 最好連馬達都一併改裝....

因為原廠馬達出力真的完全不夠 =A= .......

目前正在等待免費的測試用新馬達送達.....

後續待補 等這些都完工後 打算在找個適合的漂亮西裝來改造上去 WWW

[ 本帖最後由 renalanford 於 2011年7月5日 08:21 PM 編輯 ]

kakkoii12

空中晃動的問題,有試過把三軸陀螺儀感度都調降試看看嗎?
這招在V120D01試試過是有效的,您不妨試看看!!

renalanford

原帖由 kakkoii12 於 2011年7月5日 10:28 PM 發表
空中晃動的問題,有試過把三軸陀螺儀感度都調降試看看嗎?
這招在V120D01試試過是有效的,您不妨試看看!!

當時測試時 有降過了 ( 目前設定都是 50% 有些則是已經壓低到極限了 )

不過 似乎效果不大 所以推斷已經不是陀螺儀問題了....  主因推斷是馬力不夠

所以機子的陀螺儀 要修正風吹 帶來的偏行誤差時 卻因為出力不足而會晃動 + 下降

最後因為晃動過大 結果失控.... 就這樣撞樹摔機了 冏

( 以未改來說 機子放手也不會這樣 頂多就是被風吹跑 得自己控制拉回來 )

備註: 或是有大大更清楚真正原因的還請告知一下不才的敝人....

機子會晃 但是不會畫圓 只要放手給混控接手 就會整個亂偏 且沒有一定的規律

[ 本帖最後由 renalanford 於 2011年7月6日 01:30 AM 編輯 ]