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請問NOVAK GTB 的變電跟馬達的優缺點

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發表於 2011年6月13日 08:22 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問NOVAK GTB 的變電跟3.5R馬達的優缺點(甩尾車用)
謝謝~~~




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發表於 2011年6月13日 09:12 AM | 顯示全部樓層
你是要 玩競速 還是 甩尾..........

這是知名大廠 ..不過竟 幾年 被 弱化不少......

不過也是很多 高階老玩家 愛用的品牌之ㄧ......

不過需要用到 寫(程式)..有些麻煩 .

價格比同階 高出不少.(貴.......

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維修部份 ...............就 需要門路...

拿這牌 玩甩尾 是浪費.....

馬達也算屬一屬二.... 2000元以上~34千都有...
沒比賽根本是浪費......

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 樓主| 發表於 2011年6月13日 10:09 AM | 顯示全部樓層

回復 2樓 JACK.N 的帖子

大大我是要用在甩尾用的.我的是E4RS全車鋁製套件全上了變成有點重在大長彎時會感覺馬力不太夠.所以才想換NOVAK GTB
請問:寫程式有些麻煩是什麼意思??
因為有聽過店家說過這組馬達跟變電比較容易燒掉(為什麼)??

[ 本帖最後由 花田迷路 於 2011年6月13日 10:11 AM 編輯 ]
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發表於 2011年6月13日 01:16 PM | 顯示全部樓層
密封式馬達,導致馬達散熱不佳(優點也是因為密封式馬達不會跑髒東西進去)
這幾年TURBO開很大,導致該廠牌的動力明顯被比下去 ..
甩尾的話,這動力肯定足夠的 ...

小弟用此牌用了兩年多,沒啥問題 ... 就是後面跑到都沒換軸承,
馬達軸承掛掉連帶溶掉了後殼,才收起來
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發表於 2011年6月13日 07:34 PM | 顯示全部樓層
目前有人玩過我的車都 (號稱:機械徵壓聲)很爽...

tb03s前置 120a4.5t(變電溫+馬達都是維持在39~48度 間 上可
96t對38t 等速車
連操3小時沒事...沒噴....可是我都沒玩到(痛 .....
我玩半小時就 被一至 僕類....
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