請教避震器達人

sbleven

請教達人..避震器的硬與軟 如何找到平衡點..太硬好像容易翻..太軟又怕底盤受傷
一般攀岩又該如何調整 還有競速時?
有沒有高手調出心得啊 分享一下
感恩

peacekkkkk

這問題~很見人見智~每台車與主人都不同
A冠車明明就調很的好~讓新手玩也是很難玩~為什？
所以隨自己就好~場地都有關西
傷底盤在換就好

masterlai

主要還是看場地  在賽道跑得很好的車種  
在大馬路或空地就不見得能發揮抓地力

如果只是均衡玩  競技車避震通常要夠Q
Q的定義就是壓縮快  回彈力道中間  這樣才能迅速吸震
不會造成顛頗  因此阻尼油要選較軟的  活塞孔位選多孔
避震彈簧則選中硬    太硬的彈簧會讓阻尼效果打折  
太軟的彈簧會軟腳....

攀岩車印象中有的車型好像沒阻尼棒  
純粹靠圈簧吸震  我沒接觸過攀岩車  
不過就理論來說  避震應該是偏軟較好吧?
因為軟的避震才會有較大的活動行程  
這對起伏大的路面會較有幫助.....也比較可以讓車子保持水平
不知道有沒有說錯?

[ 本帖最後由 masterlai 於 2011年8月6日 11:24 AM 編輯 ]