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MB4 Buggy 減重

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發表於 2011年6月2日 11:36 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
玩MB4 Buggy 不到兩個月,跑來跑去,覺得加速性好像還可以加強一點,於是興起了自己做底盤的想法,目前初步的草案是用鋁合金(前後輪座的機構部分)+2MM的碳纖維版(Chassis底版的部分)合成一個新的Chassis,希望可以減重一些。另外就是我老覺得這個車屁股會晃,還不知道是甚麼原因,但目前想把主齒移到傳動軸的中間試試看,這部分不知道有沒有玩MB4的專家可以提點建議的。原本希望用馬達直傳的方式,將馬達軸心加粗加大到5MM,然後將馬達中置在中間,軸心直傳前後的傘齒,但這樣有兩個缺點,一個是起步的扭力要很大,設計不好,有可能卡住,這樣可能會影響將來輪胎的選擇性(太大太重都沒辦法用),還有就是少了減速的齒輪,整個加速的解析度變得比較低,車子跑起來可能會一爆一爆的像卡車一樣。
這個案子希望3個月內完成,過程中需要MB4的專家建議,希望能達到車體減重30%的目標。




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發表於 2011年6月3日 01:02 AM | 顯示全部樓層
我不是專家
不過你可以考慮把改裝的碳纖維件全上 XD
不過改裝件不便宜
尾巴會晃 我沒遇過
我遇到的是 直線跑不直
不過把前輪調成外八就解決了
後輪看你要不要調成內八 看尾巴會不會比較穩定一點
再不然你就要看你電子設備擺放的位置
有可能因為鐘擺效應 造成你的車身會晃

改中置馬達 沒想過怎改
沒辦法給你意見 @@
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 樓主| 發表於 2011年6月4日 08:58 PM | 顯示全部樓層
原帖由 po_gae 於 2011年6月3日 01:02 AM 發表 我不是專家 不過你可以考慮把改裝的碳纖維件全上 XD不過改裝件不便宜尾巴會晃 我沒遇過 我遇到的是 直線跑不直不過把前輪調成外八就解決了後輪看你要不要調成內八 看尾巴會不會比較穩定一點再不然你就要看你 ...
現在是想把擺設改一下,然後學房車把齒輪移到中間。修改中。。。
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發表於 2011年6月4日 11:25 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 muhuahuang 的帖子

個人是覺得底盤有是點厚重.....
前後輪作改用鋁合金的...
在我個人的認知是鋁料不見得會比塑膠重量來的輕...除非是有偷輕
底盤的部份是建議買便品...因為自己除了用機械加工才有辦法達到孔位的精準度.若自己不介意的話.是可以DIY試試看....
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 樓主| 發表於 2011年6月5日 03:18 PM | 顯示全部樓層
原帖由 qqqooo258 於 2011年6月4日 11:25 PM 發表 個人是覺得底盤有是點厚重.....前後輪作改用鋁合金的...在我個人的認知是鋁料不見得會比塑膠重量來的輕...除非是有偷輕底盤的部份是建議買便品...因為自己除了用機械加工才有辦法達到孔位的精準度.若自己不介意的 ...
原本是想用碳纖維板跟鋁合金重新弄一個加長10~15mm軸距的底盤,但設計了一下,發覺要弄好不容易,很多地方沒辦法只用CNC加工就可以了事。
目前改成用原有的塑膠底盤做加工,將主齒移到中間配上新的傳動軸(軸承多一個,另外得設計一個新的主齒座),然後將馬達跟伺服機(小型的)擺一邊,電池擺另外一邊,接收跟電變還是擺上面,沒辦法做一個新的底盤,要減重就很難了,目前只想到能不能將現有的部件擺的平衡一點。

目前草圖設計到一半,你看有沒有其他的問題你覺得會有的。

2.jpg

圖一: MB4 馬達齒移到中間的layout,跟其他部件的相對位置

3.jpg

圖二: 紅色的是設計中的主齒座這兩天得去划龍舟,大概得等幾天有空在完成其它的設計了。

6.jpg

圖三: 另一邊

[ 本帖最後由 muhuahuang 於 2011年6月5日 03:28 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2011年6月5日 03:37 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 qqqooo258 的帖子

不知道有些房車把主齒擺中間,這樣的設計是為了甚麼?

[ 本帖最後由 muhuahuang 於 2011年6月5日 03:38 PM 編輯 ]
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