什麼時候有直昇機比賽ㄚ

pcm

什麼時候有直昇機比賽ㄚ
直昇機比賽怎麼不像遙控車有定期比賽
及製造生產 (廠商)舉辦比賽活動促進商品使用率
國外有相關的公司如JR  京商常會有舉辦比賽活動促進商品
國內雷虎在舉辦比賽活動促進商品似乎只有配合贊助較多沒有聽到過主辦舉辦比賽活動
國內有這麼多愛好者!常常期待借此盛會大家共襄盛舉技術互相切磋
大家來向上反應一下!!!!!

fiyboy

一般車子的比賽是只要有車人人可以上場, 但直升機並不一定人人可以去比的... 除了不怕摔機的人..

囂飛ㄟ郎...

pcm

車子也會撞車怕撞車就不用比賽了
所有的周邊零件費用也很高 每人1手好幾部車ㄚ
比賽直昇機誰說一定會摔機
有規定的動作平時多練習就能熟能生巧3c3d都一樣不熟練抱佛腳當然會有失誤
道認為有一定的步驟練習       動作技術會有一定的成長前輩也是如此認為
比賽是一個技術進步公開驗證在競爭中學習更加好的技術調整及動作穩定度    驗收平時練習成果的和技術認定或認證

chen

直昇機比賽主要的困難點在人力資源上，車輛的比賽一個場次可以同時進行8-10個人同時進行比賽、並利用電子計數器進行非人工計分，公派助手除外〈由選手輪流派任〉2-3個人就可以進行一場60-70人參賽一場初賽一場決賽以上的賽事。
飛行類競賽、依比賽規定每場次個人出場時間限定在10分鐘、另外再加上3分鐘預備啟動時間、而每場次比賽只能容許\一個 選手出場，只要20個選手出賽、單初賽就要耗掉約一個上午時間，若又要考量避免一場定輸贏的口實，再加上決賽剛好整整一天。
若又要考量給予較佳的公正性、依正式比賽規定兩個準備區裁判〈一個計時加飛行場管制員、一個噪音管制〉4-5個飛行裁判、2-3個記分員、再加上一個遙控器管制員，所耗費的人力以及公正客觀性、是相當難以取決的，因此在製造公司無此能量的情形下、委由協會主辦是不得已的妥協辦法。
而航模中對於此種比賽立場也相當分歧、到底值不值得辦一場只能容許\少數人參賽的比賽，或者是乾脆辦一場淳趣味性質的比賽、相較下比較有推廣意義？。