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關於槳的配重問題

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發表於 2011年5月23日 02:39 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟接觸RC直升機不知不覺已邁入3~4個月了,
以前都只是飛航道而已所以對於槳的配重問題並不是很重視。

但是近期已進入到IDEL倒飛航道階段了,
所以槳的配重問題終於浮現檯面了...

故在此請教先進們,
對於槳的配重有什麼該注意的呢??
1.秤的購買?
2.配重貼紙的購買?
3.配種方法,怎樣算配重完畢呢?

希望知道的先進們能給予意見。
感激!!  




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發表於 2011年5月23日 04:28 PM | 顯示全部樓層
請參考
http://www.rctw.net/thread-128309-1-1.html
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發表於 2011年5月23日 07:03 PM | 顯示全部樓層
小弟有SPORTS、PRO各一,最近也在練倒飛停旋,SPORTS翻過去就是一整個順,重心都不會偏,但是PRO翻過去﹝機頭面對自已﹞,機子會往左偏一下,小弟所有電裝都走線都藏在機腹中,正飛放手5、6秒都沒問題,重心應該不會偏才對,而且PRO是新組裝的,沒摔過。
所以想請問大大,為何倒飛停懸跟槳的配重有關?看看是不是槳的問題?
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 樓主| 發表於 2011年7月13日 05:55 PM | 顯示全部樓層

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問題胎死腹中囉@@   
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