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关于拉力线调整的疑惑

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發表於 2011年5月22日 03:08 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
70级电动飞机,15吋桨,目前右拉角2.5~3°,平飞和垂直拉起调整水平后,倒飞时向右舵方向偏航(需带左舵)。
请教一下应该是加大还是减小右拉角。

简言之,就是采用常规调整拉力线的方式,将平飞和垂直爬升调整到位后,倒飞时有很大的癖性,不知如何解决。


此外,据厂商讲,这个系列的飞机从400级到70、110、170级,都设计为上拉角(-1.5°下拉角),很是疑惑,试飞后感觉问题多多。请问有无这样的先例。




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發表於 2011年5月23日 12:17 AM | 顯示全部樓層
先參考一下彭大這幾篇看看會不會有幫助

引擎拉力線的微調
http://www.rctw.net/thread-154059-1-1.html
主翼的精準微調
http://www.rctw.net/thread-153506-1-1.html
升降舵校正
http://www.rctw.net/thread-154158-1-1.html
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